據(jù)外媒報(bào)道,3月15日,大眾集團(tuán)表示,由于半導(dǎo)體短缺,該公司2021年汽車銷量較計(jì)劃少了200萬(wàn)輛。大眾表示,隨著汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)越來越大,半導(dǎo)體短缺、供應(yīng)瓶頸、大宗商品價(jià)格高企以及俄烏局勢(shì)升級(jí)可能會(huì)影響其2022年的增長(zhǎng)。
大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在2021年財(cái)報(bào)新聞發(fā)布會(huì)上表示,“俄烏局勢(shì)升級(jí)讓我們的增長(zhǎng)前景受到質(zhì)疑。”但迪斯指出,大眾集團(tuán)在經(jīng)歷了新冠疫情后變得更有韌性,在正常情況下,集團(tuán)有理由對(duì)2022年的增長(zhǎng)持樂觀態(tài)度。
大眾集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官Arno Antlitz表示,集團(tuán)去年提前完成了營(yíng)運(yùn)成本削減計(jì)劃,與2019年相比,集團(tuán)削減了40億歐元(合44億美元)的成本。Antlitz指出,豪華車品牌保時(shí)捷可能進(jìn)行的首次公開募股(IPO)將為集團(tuán)提供額外的靈活性和價(jià)值。盡管目前的市場(chǎng)存在不確定性,但集團(tuán)最快可能在今年第四季度完成保時(shí)捷的IPO。
圖片來源:大眾
迪斯還警告稱,大宗商品市場(chǎng)的波動(dòng)可能會(huì)持續(xù)到2026年。今年多數(shù)大宗商品的價(jià)格可能會(huì)上漲,俄烏局勢(shì)升級(jí)加劇了這一趨勢(shì),并導(dǎo)致鎳和鈀等汽車關(guān)鍵原材料價(jià)格飆升。
大眾在烏克蘭沒有子公司或股權(quán)投資,但在俄羅斯卡盧加(Kaluga)有一座工廠,并在俄羅斯設(shè)立了銷售部門和融資公司。大眾表示,其俄羅斯業(yè)務(wù)可能會(huì)受到美歐等國(guó)對(duì)俄羅斯進(jìn)一步制裁的不利影響。不過,大眾強(qiáng)調(diào),俄羅斯和烏克蘭業(yè)務(wù)對(duì)集團(tuán)來說并沒有那么重要。
3月11日,大眾表示,盡管其2021年全球銷量創(chuàng)10年新低至890萬(wàn)輛,但由于更高的售價(jià)和更有利的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),該公司2021年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)翻番,略低于200億歐元(合219.9億美元)。
大眾表示,2021年集團(tuán)所有主要地區(qū)的營(yíng)收都出現(xiàn)了增長(zhǎng),包括亞太地區(qū)。但是,亞太地區(qū)去年的銷量卻同比下降,大眾指出如果不是半導(dǎo)體短缺,該公司本可以在中國(guó)銷售更多的汽車。
大眾表示,盡管今年的情況應(yīng)該會(huì)穩(wěn)步改善,但增長(zhǎng)仍可能受到拖累。不過,盡管供應(yīng)鏈問題持續(xù)存在,但預(yù)計(jì)其2022年全球銷量將同比增加5%至10%,營(yíng)收將同比增長(zhǎng)8%至13%。
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