本文轉(zhuǎn)自：錢江晚報

從地鐵站走出來，大家第一眼都能看到什么？是堆得密密的電動車和自行車，還是鱗次櫛比的高樓？

(資料圖片)

“從杭州地鐵8號線馮婁村B出口出來，白天可以看見一片玉米地，到了晚上可能會遇見蛇?！?錢江晚報小時新聞后臺接到了這樣的報料。

報料人小李是個90后，平時都在市區(qū)上班。

聽朋友說在馮婁村地鐵站出口能看見玉米地，他專門找了個下午自己去一探究竟，想拍照打卡。

馮婁村是杭州地鐵8號線、文海南路開往新灣路方向的倒數(shù)第二站，從市區(qū)坐過去至少花要1個小時以上的時間。

小李是7月26日傍晚5點過去的，到的時候蠻晚了：“地鐵口附近沒有什么共享單車，停放得滿滿當當?shù)亩际歉浇迕竦碾娖寇??！?/p>

他說出站后映入眼簾的就是大片大片的玉米地：“以前在鄉(xiāng)下見過玉米地，這還是第一次一出地鐵站就看見，覺得很新鮮?！?/p>

小李還到地里面去逛了一圈，他本來想摘幾個玉米，可是發(fā)現(xiàn)地里的玉米都還是白色的。

“遇到了幾個學生樣子的人，他們還打趣說主城區(qū)的人沒見過。”小李和他們簡單聊了兩句，得知這塊地已經(jīng)在規(guī)劃開發(fā)中。

“快走的時候就感覺到有東西從腳下躥了過去，速度很快?！毙±钫f，那時候都已經(jīng)是晚上九點了：“地里傳來‘悉悉索索’的響聲，本以為是松鼠，結(jié)果定神一看，原來是小老鼠。附近還有人在那里叫有蛇，我沒敢過去看?！?小李最后趕著末班車回了市區(qū)，回到家后他回味起這個夜晚，盡管沒拍到玉米地的大片，但“還是挺有意思的體驗，很難得見”。

杭州地鐵規(guī)劃日新月異，地鐵線網(wǎng)的延伸也四通八達。不少地鐵站開通在先，相關(guān)的商業(yè)配套還在后續(xù)建設(shè)中。

這也就有了網(wǎng)友們說的“別看現(xiàn)在孤獨寂寞冷，未來的繁華超乎你想象”。

曾經(jīng)，杭州6號線豐北地鐵站就因為周圍都是農(nóng)田被稱為“杭州最孤獨的地鐵站”而走紅（此前報道戳這里杭州最孤獨的地鐵站走紅之后）。杭州地鐵3號線的創(chuàng)明路站也紅過（“杭州更孤獨的地鐵站”沖上熱搜，地處哪里？啥時開通？小時新聞記者去探了探）。

究竟地鐵8號線馮婁村B出口出來什么模樣？未來這里又會變成什么樣？

7月28日，小時新聞記者去了現(xiàn)場。

來看現(xiàn)場視頻和實拍圖——

前方到站，馮婁村站。記者所坐的這趟地鐵人不多，從市中心過去，倒了三趟地鐵花了1個小時近20分鐘才到。

剛出站，就能看到一片農(nóng)田，有點小時候外婆家農(nóng)村的樣子。

沿著柏油路往村子里走，周圍沒有高聳入云的建筑物，一棟棟小洋樓錯落有致，村子不大，徒步大約10分鐘就能走到頭。

“網(wǎng)紅玉米打卡地”略微有點勉強，記者只見到幾排零星的玉米，有些已成熟的玉米散落在道路兩旁。

馮婁村站的工作人員告訴記者，這個站是去年6月份通車的，客流量一直都不太大。

沿途，記者遇到了幾個住附近的人。

倪先生最近帶著女兒從馮婁村地鐵站坐8號線到下沙學車，“對我們來說這個地鐵站很方便的，坐8號線過去挺快，比直接開車還要方便?！?/p>

小高剛大學畢業(yè)，今天和朋友一起坐地鐵到市區(qū)玩兒：“我們家就住在附近，村里也有地鐵站了，是很牛的一件事，去主城區(qū)坐地鐵真的太方便了?！?/p>

記者了解到，馮婁村地鐵站總共有三個出入口，現(xiàn)在暫時開通了A口和B口。

那么，馮婁村地鐵站周邊未來會有怎么的發(fā)展？

記者留意到，今年年初杭州機場高鐵項目開工時曾提到，全場約85公里的杭州機場高鐵，將途經(jīng)嘉興桐鄉(xiāng)市、海寧市，杭州錢塘區(qū)、蕭山區(qū)及紹興柯橋區(qū)，其中將新設(shè)海寧南站、錢塘站、蕭山機場站。

新設(shè)的杭州機場高鐵錢塘站就將建在馮婁村地鐵站周邊。