環(huán)球微速訊:【南方南】九龍方艙醫(yī)院建設:工程總進度完成超60%


(資料圖片)

李剛 胡陽平 王年旭

廣州市黃埔區(qū),本應寂靜的后龍山上人聲鼎沸,探照燈下百余臺工程機械正同時作業(yè),600余名工作人員散布方圓2公里,雙向6車道的玉蘭大道上綿延數(shù)公里堆放著建筑材料和運輸車輛,地面因機械作業(yè)而微微顫動。燈火通明下,所有人都明白:這是和時間賽跑的戰(zhàn)場,方艙醫(yī)院建設的每一步,都是為廣州出的最直接的貢獻。

沒有通水、沒有通電,沒有無線網(wǎng),甚至沒有一片能遮雨的屋頂,一無所有的荒山上,最先支起來的是臨時黨支部鮮紅的黨旗,最先站出來的是一群眼神堅毅的青年突擊隊隊員。他們打的是一場無準備、毫無保留的惡仗,為了搶出盡可能多的時間,中建鐵投九龍方艙醫(yī)院建設項目動用了幾乎所有司內(nèi)可以調(diào)動的人員、車輛、物資,接到命令后,公司上下400余人在12小時內(nèi)集結完畢,第一時間奔赴建設一線,沒有人去想著今晚睡在哪、吃什么,他們眼里只有那座山,想的只是怎么把這座醫(yī)院火速建起來!“兵馬先動,焉慮糧草”才是這時間戰(zhàn)場的規(guī)則。

當滿載后勤保障的車隊來到時,施工現(xiàn)場已是熱火朝天大干當中,要在最短時間內(nèi)完成3000張床位、1000個集裝箱的拼接工作,無疑任務非常艱巨?!皶r間緊迫但質量必須保證!”所有人都繃緊了神經(jīng),尤其是連夜從佛山逆行向疫區(qū)趕來的榮延昌,因為資深的測量經(jīng)驗,還在車上就被緊急任命為測量隊組長。測量工作是一切工作的基礎,尤其對于方艙醫(yī)院,一點點偏差都會導致不可估量的誤差和影響!“絕對不能錯!我們的靶子,只能打十環(huán)”,時間緊、任務重、標準高加上九龍山崎嶇的地形,零散不規(guī)整的工作面,讓測量工作的開展充滿了調(diào)整?!八腥?,都換厚褲子、能吃水的鞋子,山上荊棘和淤泥很多,注意安全”,沒有多余廢話,用腳去量、親眼去看。首要任務就是最短時間內(nèi)提供原地面數(shù)據(jù)到設計院,推動設計方案定型,背著沉重的測量儀器 ,匍匐在山坡上拉著樹根、石塊往上爬,盡力克服荊棘雜草與突兀地形。幾經(jīng)周折,終于使用衛(wèi)星定位系統(tǒng)測量到了原地面數(shù)據(jù),火速把數(shù)據(jù)提供給制圖設計院,界定施工紅線范圍。同時,為確保施工質量,土方開挖過程中,測量隊分兩班24小時輪崗作業(yè),嚴格控制超欠挖,避免超挖造成的回填度不密實及欠挖造成的硬化厚度不足。在測量隊全體接連兩天高強度高質量作業(yè)幫助下,工區(qū)實現(xiàn)多點位有序同步施工、全作業(yè)面預留預埋無差錯,為生產(chǎn)施工打下了堅實基礎,有效加速了方艙醫(yī)院建設進度。

項目采用三級作業(yè)面同時開工,同一作業(yè)面兩端距離達數(shù)百米,上百臺工程機械同時作業(yè),壓路機的鋼輪、挖機的履帶、渣土車的碾壓,伴隨著機械運作巨大噪聲的同時,腳下的地面也無時不在顫動,生產(chǎn)施工自始至終都是這場時間戰(zhàn)爭的火力最前沿!最高峰時,現(xiàn)場同時有50多名生產(chǎn)工長在場,續(xù)航8小時的對講機講到?jīng)]電了,只能跑著去、喊著說。

截止目前,1區(qū)、2區(qū)已在進行箱體的安裝、水電布設,3區(qū)正進行混凝土、鋼筋基礎的施工,計劃工程總進度已完成60%以上。

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