牛首漢江特大橋首節(jié)鋼圍堰成功下水

本文轉(zhuǎn)自:湖北日報

3月30日,襄陽207國道改建項目牛首漢江特大橋首節(jié)雙壁鋼圍堰成功下放入水,這為大橋主墩由水下樁基施工向水上施工轉(zhuǎn)換提供了有力支撐。牛首漢江特大橋全長4454米,主橋長660米,“H”型主塔高201米,建成后將是國內(nèi)最大跨徑無輔助墩組合梁獨(dú)塔斜拉橋。據(jù)了解,襄陽207國道改建項目建成后,不僅可有效解決城市內(nèi)部交通與過境交通相互干擾的問題,提升國道通行能力和路網(wǎng)整體運(yùn)營效率,而且在城市西部將新增一條南北向大通道,對拓展城市發(fā)展空間、帶動沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展等具有重要意義。

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