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網(wǎng)易汽車4月18日報道4月18日，以“擁抱汽車行業(yè)新時代”為主題的2023第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會正式拉開帷幕。網(wǎng)易汽車邀請各位高端行業(yè)精英走進訪談間，共同探討汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型下的品牌破局與新生，把脈行業(yè)發(fā)展新趨勢。

深藍汽車首席品牌官國桐

以下是訪談實錄：

網(wǎng)易汽車：最近深藍汽車在品牌方面有一系列新舉動，由長安深藍更名成深藍汽車，改名背后的出發(fā)點是什么？普通用戶該如何理解長安與深藍的關(guān)系？

國桐：去年4月13號，深藍汽車正式發(fā)布，到現(xiàn)在正好滿一年。在過去的一年，我們首發(fā)了第一款戰(zhàn)略車型（SL3），熱度非常高，用戶喜歡程度也很高，目前我們已經(jīng)有五萬多用戶。這款有外觀、智能化以及長安20年的技術(shù)加持，使這款產(chǎn)品非常有競爭力。經(jīng)過一年時間，我們的用戶群體確實非常有個性，他們對于一款新能源車有很高的要求，有自己的主見，他們非常樂意突破自己。那么在車展到來之際，我們也帶來了全新車型，也舉行了發(fā)布會。接下來，我們將讓深藍的品牌形象更加聚焦、清晰，能夠創(chuàng)造與用戶交互的獨特模式。所以今天上午的現(xiàn)場發(fā)布會也是以深藍汽車全新的使命和我們的定位，就是新時代全場景電動出行的普及者，來和整個行業(yè)和用戶溝通。后續(xù)我們也會在深藍模式、深藍速度下推出新產(chǎn)品，和給用戶服務(wù)的權(quán)益。

網(wǎng)易汽車：深藍汽車品牌已經(jīng)成立一周年，如果讓您來總結(jié)深藍汽車一年的變化，您認為關(guān)鍵詞是什么？在新能源汽車市場從早期嘗鮮階段向普及性階段轉(zhuǎn)移時，深藍汽車的目標是什么？

國桐：過去的一年里，我們最大的體會就是我們對用戶的所思所想所需的洞察和把握，相對是比較契合的，所以我們推出產(chǎn)品以后，它的受歡迎程度，就告訴我們，我們對用戶的痛點解決和把握還是比較到位的。這就讓我們感覺到深藍汽車是以用戶為本的品牌和企業(yè)，那么，我們過往品牌策劃和打造非常重視考慮用戶，他在電動出行中有哪些限制，需要我們深藍汽車提供更好的解決方案？這樣的理念指引下，我們提供的不論是技術(shù)還是平臺，我們的純電駕駛、智能座艙等等，這些構(gòu)想都得到了用戶的良好反饋，所以這是我們這一年最大的收獲。

面向未來，我們也提出了年銷量超過百萬的目標，產(chǎn)品矩陣會擴充到六款（車型）以上，在接下來的三到五年時間內(nèi)，希望每一款都會是這個賽道上的爆款。同時我們的服務(wù)也會基于深藍模式擴大，給用戶全周期、完整生態(tài)的服務(wù)體系，讓用戶感受到我們直接和用戶進行溝通和互動的一些新的數(shù)字化模式，能夠發(fā)揮更好的價值，彰顯品牌初心。所以對于新能源電動汽車的市場，我們充滿信心，它會是一個新的賽道。

網(wǎng)易汽車：2023年市場競爭更加激烈，在百人會論壇中，深藍說價格戰(zhàn)基本結(jié)束，最終會基于價值來決定產(chǎn)品價格。深藍如何讓消費者感知到深藍汽車的價值？深藍又將如何打贏這場新的價值戰(zhàn)？

國桐：今年上半場確實競爭非常激烈，這也是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生變化過程中不可避免的，所以不管外部環(huán)境出現(xiàn)什么新不確定性，我們確實是以價值需求為核心不變的動力輸出。那么這個基礎(chǔ)上，我們考慮的是面向數(shù)字化時代、電動時代，深藍能夠做些什么？是在這個過程中能夠保持長久的競爭力，來幫助用戶快速、順利、便捷的進入智慧電動時代，我們也希望通過深藍汽車的努力，加速這個時代的迭代。未來社會從能源也好，從出行智慧程度也好，都需要這個車有很高的智能化和電動驅(qū)動邏輯，所以這個過程中深藍汽車會非常聚焦關(guān)注用戶如何實現(xiàn)全場景電動出行，不會受到充電樁、時間、空間限制，在任何的緯度（參數(shù)丨圖片）上都是純電驅(qū)動出行，去體現(xiàn)這樣的更新更美好的生活。所以基于這樣的價值定位，是能夠穿越這樣的不確定性的競爭周期的。

網(wǎng)易汽車：隨著下半年深藍S7到來，深藍在產(chǎn)品上形成了SUV+轎車的雙子星陣營，深藍對于全年的銷量有什么規(guī)劃？

國桐：現(xiàn)在S03已經(jīng)達到萬輛交付，在中級車市場處于領(lǐng)頭羊定位，表現(xiàn)非常出色，我們相信它能保持這樣一個行業(yè)領(lǐng)先的銷量位置。S7這款車是上海車展的第二重要的車型，這個SUV是超感駕驅(qū)SUV，它帶來了市場上唯一的沉浸式的舒享體驗，比方說前排零重力座椅等，這都是駕駛體驗上新的感受。這兩天這款車的熱度也非常高，消費者追捧程度也非常高，都希望它快點上市，快點出價格。我們感覺這款車也會是中級電動新能源SUV市場里非?？壳暗?，所以這兩款產(chǎn)品今年實現(xiàn)二三十萬輛的目標是完全可以的。

網(wǎng)易汽車：新能源汽車行業(yè)正在構(gòu)筑壁壘，對此，深藍汽車會把握什么原則？

國桐：我們對以用戶為中心，或者是把握和跟隨，或者是提前供給用戶需求這塊是有非常深入的思考的。從我們產(chǎn)品競爭力能夠看到，這個理念貫穿深藍汽車的整個發(fā)展。另外一個，好的產(chǎn)品，一定需要有好的技術(shù)做支撐。所以長安汽車和深藍汽車在智能化、電動化的研發(fā)投入是非常高的，所以我們才會獲得前段時間技術(shù)項的評委會大獎，我們也是行業(yè)內(nèi)最先量產(chǎn)輕燃料電池的，所以我們非常重視技術(shù)前瞻研發(fā)。技術(shù)對產(chǎn)品價值的提升是用戶非常需要非常認可的。第三個層面就是做好用戶的關(guān)懷服務(wù)，讓用戶在整個過程中開心舒適，這幾點把握住，會讓用戶多方面滿意的。

網(wǎng)易汽車：今年是深藍汽車一周年，對于中國汽車用戶來講是一個年輕的品牌，未來，您希望深藍汽車以怎樣的形象呈現(xiàn)給大家？

國桐：深藍汽車是一個年輕的品牌，是智能電動市場上的科技時尚品牌，從團隊到用戶都是具有非常相似的不斷突破的挑戰(zhàn)精神，所以這個角度來講，我們希望讓用戶感覺到我們的態(tài)度、精神，知道我們對科技、時尚的追求，知道我們?nèi)珗鼍俺鲂衅占罢叩亩ㄎ弧?/font>

網(wǎng)易汽車：最后一個問題，您對2023年新能源汽車市場走勢有什么判斷？

國桐：2023年中國新能源市場增速非?？?，今年仍然會延續(xù)。今年新能源汽車市場走勢將是非常樂觀的，很快會接近千億，所以我們也希望這樣的行業(yè)背景下，深藍更多的提供產(chǎn)品、服務(wù)，讓更多的用戶選擇深藍，享受智能電動帶來的高效、美好的出行生活。