新材料可作汽車部件涂層 比鋼更堅(jiān)固 像塑料一樣輕

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,麻省理工學(xué)院(MIT)的研究人員開發(fā)了一種新材料,這種材料比鋼更堅(jiān)固,而且像塑料一樣輕。這種材料利用一種新穎的聚合工藝制成,并且便于大批量生產(chǎn),其用途包括汽車零部件或手機(jī)的輕質(zhì)耐用涂層,也可用作橋梁和其他結(jié)構(gòu)的建筑材料。

(圖片來源:麻省理工學(xué)院)

主要研究人員Michael Strano表示:“通常不認(rèn)為塑料可以用來支撐建筑物,但使用這種材料,可以創(chuàng)造新的事物。其具有極不尋常的特征,讓人感到興奮?!?/p>

這種新材料是一種二維聚合物,可以自組合成片材。與之不同的是,其他聚合物形成的是一維的意大利面條狀鏈。到目前為止,科學(xué)家們一直認(rèn)為,不可能誘導(dǎo)聚合物形成二維片材。

據(jù)介紹,包括所有塑料在內(nèi)的聚合物,由稱為單體的結(jié)構(gòu)單元鏈組成。這些鏈通過在其末端添加新分子而生長(zhǎng)。這些聚合物一旦形成,可以通過注塑成型制成三維物體,例如水瓶。長(zhǎng)期以來,聚合物科學(xué)家一直假設(shè),如果可以誘導(dǎo)聚合物長(zhǎng)成二維片材,應(yīng)該會(huì)形成極其堅(jiān)固、輕質(zhì)的材料。然而,該領(lǐng)域經(jīng)過數(shù)十年研究得出的結(jié)論是,不可能創(chuàng)建這樣的片材。其原因之一是,如果只有一個(gè)單體向上或向下旋轉(zhuǎn),超出生長(zhǎng)片材平面后,材料將開始在三個(gè)維度上膨脹,從而失去片狀結(jié)構(gòu)。

然而,在這項(xiàng)新研究中,研究人員提出了一種新的聚合工藝,能夠生成一種稱為聚芳酰胺的二維片材。研究人員采用一種叫做三聚氰胺的化合物,作為單體結(jié)構(gòu)單元,其中含有一個(gè)碳和氮原子環(huán)。在適當(dāng)條件下,這些單體可以二維生長(zhǎng),形成圓盤。這些圓盤相互堆疊,通過層間的氫鍵結(jié)合在一起,形成非常穩(wěn)定和堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)。

這種材料可在溶液中自組合,通過增加起始材料的數(shù)量,即可進(jìn)行大量制造。研究人員表明,可以在表面上涂覆這種材料的薄膜,并稱之為2DPA-1。Strano表示:“通過制造片狀分子平面,而不是類似意大利面條的分子,研究人員可以讓分子在二維上將自己連接在一起。這種機(jī)制在溶液中自發(fā)發(fā)生,在合成材料后,可以輕松地將其旋涂成非常堅(jiān)固的薄膜?!?/p>

研究表明,這種新材料的強(qiáng)度是防彈玻璃的4-6倍。盡管密度僅為鋼的六分之一,但其屈服強(qiáng)度(或者說破壞材料所需的力量)是鋼的兩倍。

2DPA-1的另一關(guān)鍵特性在于不透氣。這種新材料由像樂高積木一樣鎖在一起的單體制成,分子無法進(jìn)入其間。相比之下,其他聚合物是由帶有間隙的盤旋鏈制成的,氣體可能通過間隙滲入。

Strano總結(jié)說:“這樣我們可以創(chuàng)造出完全防水或不透氣的超薄涂層。這種阻隔涂層可用于保護(hù)車輛中的金屬或鋼結(jié)構(gòu)?!?/p>

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