原油價(jià)格一路狂飆的勢(shì)頭似乎并沒(méi)有放緩,近期物流問(wèn)題再次干擾供應(yīng)。
原油價(jià)格大漲,物流再受阻
財(cái)聯(lián)社2月5日電,當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月29日開(kāi)始,因遭到勒索軟件的攻擊,位于荷蘭阿姆斯特丹和鹿特丹以及比利時(shí)安特衛(wèi)普的幾處港口的石油裝卸和轉(zhuǎn)運(yùn)受阻。截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月4日,至少有七艘油輪不得不在安特衛(wèi)普港外等候,無(wú)法靠港。負(fù)責(zé)從這些港口經(jīng)萊茵河向內(nèi)陸城市轉(zhuǎn)運(yùn)石油的駁船也發(fā)生延誤。英國(guó)殼牌公司已經(jīng)決定繞開(kāi)這幾處港口裝運(yùn)石油。
與此同時(shí),原油創(chuàng)出近7年高價(jià),開(kāi)始沖擊100美元/桶的重要關(guān)口。美東時(shí)間2月4日,國(guó)際油價(jià)大幅上漲,截至收盤(pán),紐約3月原油期貨收漲2.04美元,漲幅2.26%,報(bào)92.31美元/桶,創(chuàng)2014年9月底以來(lái)新高;布倫特4月原油期貨收漲2.16美元,漲幅2.36%,報(bào)93.27美元/桶。
高盛預(yù)計(jì),布倫特原油將在今年第三季度達(dá)到每桶100美元。摩根士丹利也預(yù)測(cè),今年晚些時(shí)候原油價(jià)格將達(dá)到每桶100美元。
生意社分析稱,油價(jià)近日大幅上漲的主要催動(dòng)因素是美國(guó)寒冷天氣帶來(lái)的供應(yīng)減少預(yù)期,這進(jìn)一步強(qiáng)化了目前市場(chǎng)供應(yīng)中斷的風(fēng)險(xiǎn)。市場(chǎng)普遍擔(dān)憂持續(xù)的寒冷天氣可能會(huì)影響美國(guó)德克薩斯州的產(chǎn)量,從而加劇全球原油市場(chǎng)的緊張局面。
率先開(kāi)始的港股,能源板塊也收出開(kāi)門(mén)紅,2月4日中國(guó)石油股份漲2.58%、中國(guó)石油化工股份漲1.47%。
原油大漲會(huì)有哪些影響?油服行業(yè)資本開(kāi)支大復(fù)蘇、新能源替代效應(yīng)崛起都是重要的影響。
2022將是油氣資本開(kāi)支反彈大年,油服股票有戲
根據(jù)中海油服戰(zhàn)略展望,預(yù)計(jì)2022年全球上游勘探開(kāi)發(fā)資本支出總量較2021年相比增加24%,2022年全球上游海上勘探開(kāi)發(fā)資本支出總量較2021年相比增加15%;而美國(guó)頁(yè)巖油受益2021年利潤(rùn)和現(xiàn)金流良好,2022年亦有望明顯增加資本開(kāi)支。
天風(fēng)證券回顧了上一輪油價(jià)周期,從2018年初油價(jià)從65美金左右上漲到2018年10月份85見(jiàn)頂回落,但是油服股的股價(jià)卻未止步于此。2019年,油價(jià)中樞維持在64美金中樞水平,走勢(shì)比較平穩(wěn)。但是油服股票2019年全年表現(xiàn)亮眼,從年初到年底,中海油服和杰瑞股份漲幅分別達(dá)到126%和148%,因此油服股在2022年的交易性機(jī)會(huì)值得特別關(guān)注。
新能源汽車(chē)替代加速
隨著原油價(jià)格的飆升,新能源(包括風(fēng)光、電動(dòng)車(chē)等)的替代速度有望加快。
其中最為顯著的是電動(dòng)車(chē)滲透率加速提升,2021年我國(guó)新能源汽車(chē)全年銷(xiāo)量達(dá)到350.7萬(wàn)輛,同比去年大幅增長(zhǎng)165.1%,其中12月單月滲透率已經(jīng)達(dá)到19.06%。
乘聯(lián)會(huì)崔東樹(shù)此前表示,預(yù)估2022年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到550萬(wàn)輛以上,甚至有望突破600萬(wàn)輛,“目前部分地區(qū)限購(gòu)帶來(lái)的消費(fèi)需求、家庭第二輛車(chē)的增購(gòu)需求以及中老年人的代步需求還未充分釋放,新能源汽車(chē)市場(chǎng)還有較為廣闊的增長(zhǎng)空間”。
新能源汽車(chē)股價(jià)在A股春節(jié)休市的一周也是紛紛大漲,從相關(guān)中概股全周來(lái)看,“蔚小理”表現(xiàn)出色,理想汽車(chē)漲了近20%,小鵬汽車(chē)漲近16%,蔚來(lái)漲近15%,特斯拉漲超9%。
理想汽車(chē)港股開(kāi)市后單日漲12%
從1月份造車(chē)公布的多家新勢(shì)力銷(xiāo)量看,淡季不淡,辭舊迎新喜迎開(kāi)門(mén)紅!
1)頭部新勢(shì)力,小鵬、理想月銷(xiāo)雙雙過(guò)1.2萬(wàn),同比增速均超100%;
2)二線新勢(shì)力繼續(xù)表現(xiàn)亮眼,哪吒連續(xù)11個(gè)月環(huán)比正增長(zhǎng),1月銷(xiāo)量首破1.1萬(wàn)臺(tái);零跑也超越21年12月銷(xiāo)量,1月突破8千臺(tái);
3)傳統(tǒng)新勢(shì)力,廣汽埃安繼去年12月后,1月銷(xiāo)量再次突破1.6萬(wàn)。
而節(jié)后A股新能源相關(guān)的表現(xiàn),也值得投資者期待。
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