——全省超額完成“新建1萬公里自然村（組）通硬化路”民生實(shí)事

新甘肅·甘肅日報(bào)記者劉健

(資料圖片)

2022年，省委省政府再一次將“新建1萬公里自然村（組）通硬化路”列為為民實(shí)事項(xiàng)目。

一年來，省交通運(yùn)輸部門與各地各部門緊密配合、協(xié)同攻堅(jiān)，全力克服疫情帶來的不利影響，累計(jì)新建自然村（組）通硬化路11014公里，超額完成年初制定的目標(biāo)任務(wù)。

走進(jìn)會(huì)寧縣黨家峴鄉(xiāng)梁家河村，一條條平整的水泥路從田間伸向遠(yuǎn)方。

“這些路都是2022年新修的，把幾個(gè)村組連在了一起，大家出門方便多了，不用再走坑坑洼洼的土路了，拉洋芋、拉麥既快捷又安全?！绷杭液哟宕迕駰钣抡f。

持續(xù)推進(jìn)自然村（組）通硬化路建設(shè)，是鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果、全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興的一項(xiàng)重要舉措。

為了將省委省政府“新建1萬公里自然村（組）通硬化路”這一為民實(shí)事辦實(shí)辦好，2022年初，省交通運(yùn)輸廳充分對接相關(guān)縣市區(qū)政府，指導(dǎo)各地結(jié)合村莊規(guī)劃、鄉(xiāng)村振興重點(diǎn)示范村建設(shè)、鄉(xiāng)村建設(shè)行動(dòng)，梳理項(xiàng)目。同時(shí)，建立項(xiàng)目清單、省市縣三級(jí)責(zé)任清單和工作臺(tái)賬，靠實(shí)責(zé)任單位、責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人，明確完成時(shí)限。

會(huì)寧縣通過精準(zhǔn)排摸，把全縣1500公里待硬化自然村（組）路已全部列入《甘肅省“十四五”農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃》和全縣脫貧攻堅(jiān)成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接項(xiàng)目計(jì)劃。截至2022年9月12日，會(huì)寧縣全面完成2022年建設(shè)自然村（組）通硬化路323公里的任務(wù)。到“十四五”末，全縣將完成所有待建存量，實(shí)現(xiàn)具備條件的自然村（組）通硬化路。

華亭市堅(jiān)持把農(nóng)村公路建設(shè)作為改善農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施條件、助力農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、助推鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施的民生工程抓緊抓實(shí)，積極向上爭取項(xiàng)目，大力推進(jìn)自然村（組）通硬化路建設(shè)。2022年，建成硬化峽灘至野狐峽、郭家山至邱林河、河灘至什民等景點(diǎn)和自然村（組）路18公里，養(yǎng)護(hù)維修華亭至西華、西華至海龍山、黎明至裕光等3條鄉(xiāng)村公路40.84公里，基本形成縱橫交錯(cuò)的農(nóng)村路網(wǎng)。

數(shù)據(jù)顯示，2022年，我省共新增通硬化路的自然村(組)達(dá)到5464個(gè)，全省自然村（組）通硬化路率達(dá)到81%。

修建一條公路、造福一方百姓、帶動(dòng)一方經(jīng)濟(jì)。

為了助推農(nóng)村地區(qū)土特產(chǎn)、農(nóng)村旅游、產(chǎn)業(yè)資源得到有效開發(fā)利用，讓農(nóng)村地區(qū)產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，我省將自然村(組)通硬化路與鄉(xiāng)村建設(shè)示范村、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)、鄉(xiāng)村旅游、電商物流等深度融合、一體建設(shè)，大力推行發(fā)展“農(nóng)村公路+”模式。

2022年，清水縣實(shí)施了2022年蘋果、核桃、花椒等特色產(chǎn)業(yè)硬化道路項(xiàng)目，共計(jì)42條88.06公里，涉及16鄉(xiāng)鎮(zhèn)49個(gè)自然村（組），受益群眾2188戶1.1萬余人。

“以全長6.58公里的紅廟灣路口至紅廟灣硬化道路為例，這條路的建成不僅使周邊3個(gè)村民小組的群眾出行更加安全、便捷，也促進(jìn)了沿線核桃、花椒等特色產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展，為鄉(xiāng)村振興夯實(shí)了交通基礎(chǔ)?！鼻逅h交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)任人說。

臨澤縣通過建設(shè)客貨郵綜合服務(wù)站，使農(nóng)村公路綜合效益進(jìn)一步得到發(fā)揮。

“我們這個(gè)客貨郵綜合服務(wù)站不僅實(shí)現(xiàn)農(nóng)村班線車輛的定時(shí)定點(diǎn)進(jìn)站，滿足了群眾日常乘車需求，而且還具備電商物流集散地的功能，鄰近農(nóng)民可以在這里發(fā)貨、收貨，遠(yuǎn)一點(diǎn)的村，也通過公交車也實(shí)現(xiàn)了當(dāng)天配送?！逼酱ㄦ?zhèn)客貨郵綜合服務(wù)站負(fù)責(zé)人華榮輝說。

一條條通村道路的建成，讓廣大農(nóng)村地區(qū)群眾出行變得方便快捷，走上了致富的快車道。

在推進(jìn)自然村（組）通硬化路的建設(shè)中，我省還出臺(tái)《關(guān)于在農(nóng)業(yè)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域積極推廣以工代賑方式的實(shí)施方案》，積極推行以工代賑，優(yōu)先招收當(dāng)?shù)厥I(yè)人員就近就地務(wù)工就業(yè)。2022年，全省共實(shí)施以工代賑項(xiàng)目211項(xiàng)，投資9.52億元，吸納近7000人就近就地務(wù)工就業(yè)，發(fā)放勞務(wù)報(bào)酬1.22億元。

省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，全省交通運(yùn)輸部門將持續(xù)加大自然村（組）通硬化路建設(shè)，加快城鄉(xiāng)運(yùn)輸一體化發(fā)展，全面實(shí)現(xiàn)群眾“出門硬化路、抬腳能上車”的愿望，打通“工業(yè)品下鄉(xiāng)入戶、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城上網(wǎng)”最后一米，當(dāng)好鄉(xiāng)村振興的“排頭兵”。