(資料圖片僅供參考)
株洲日報訊(全媒體記者/周蒿 通訊員/譚洪汀) 近日,盤踞在石峰區(qū)藏龍路中間的一棟3000余平方米的廠房和一棟房屋被成功拆除,為藏龍路的后續(xù)施工提供了重要保障,也為田心片區(qū)城市更新提供了堅強支撐。
藏龍路項目位于石峰區(qū)軌道科技城范圍內,分為兩期建設,一期為迎賓大道至田心大道,長1265米,寬40米。二期為田心大道至田林路,長2008米,寬36米。該項目是軌道科技城“五橫”主路網(wǎng)中的一橫,從城市路網(wǎng)看,藏龍路北起北環(huán)路,貫穿軌道科技城、職教城、金山民營科技園接東環(huán)路,是聯(lián)系城市各區(qū)域間的重要主干道。
2016年,該項目經市發(fā)改委批準立項,2020年,道路實現(xiàn)基本通車。但由于房屋征拆未能順利完成,在距離雪峰嶺學校約150米處,原本雙向六車道通行的寬闊大道,被迫改為半邊路幅通車,車輛行至該路段時因路段收窄需切線繞行,導致路段通行不順暢,存在很大的安全隱患。
石峰區(qū)相關負責人介紹,自藏龍路征拆工作開始以來,該區(qū)嚴把政策關口,堅持公平公正,做到一把尺子量到底、一碗水端平,順利完成了該路段紅線內的其他拆遷戶的征收補償工作。針對最后兩戶,工作人員數(shù)百次入戶協(xié)商,耐心細致解釋方案政策,直至最近對其進行拆除。
隨著“腸梗阻”的打通,藏龍路將很快拓寬至雙向通車。田心片區(qū)居民可以從田林路上藏龍路,直接上長株高速,時間可以縮短20分鐘左右。同時,也可以為新建的雪峰嶺學校師生和周邊居民的出行,提供極大的交通便利。
對企業(yè)來說,藏龍路可以極大緩解時代大道的通行壓力,也給中車研究所、中車株機這些相關企業(yè)的產品運輸打通第二通道,為暢通片區(qū)交通,升級城市功能提供重要支撐。
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