7月13日，記者從市便民停車行動新聞發(fā)布會上獲悉，我市基本建成以新建配建停車泊位為主、盤活存量停車泊位為輔、路內停車泊位為補充的城市停車供給體系。2022年，全市計劃新增停車泊位2.1萬個以上，其中公共停車泊位2440個以上;計劃到2025年，全市累計新增城市停車泊位8.83萬個以上，其中公共停車泊位9800個以上。

為擴大停車設施有效供給，我市一方面嚴格落實新建配建標準，城市新建住宅小區(qū)停車泊位配建標準不低于1：1.1，新建配建停車泊位7.27萬個以上，公共建筑按每百平方米1.1-1.5個車位配建。另一方面加快停車設施改建擴建，結合老舊小區(qū)改造等，改建擴建停車泊位5740個以上，結合實施城市更新行動，改建擴建公共停車泊位2140個以上。同時，我市統(tǒng)籌停車資源，鼓勵公共建筑、居住區(qū)等停車設施“錯時開放”，引導機關、企事業(yè)單位停車泊位晚間對外開放，居住區(qū)停車泊位白天對外開放，盤活共享停車泊位1430個以上。此外，我市還統(tǒng)籌考慮城市活動和交通通行，動態(tài)調整路內停車泊位。重點彌補醫(yī)院、學校、商業(yè)中心、老舊小區(qū)、景區(qū)景點停車需要，新增停車泊位2490個以上。

在加強停車設施管理方面，我市加強智慧停車管理，將于2023年在全市建立統(tǒng)一的城市智能停車基礎信息服務平臺，積極引導培育具有核心技術和全產業(yè)鏈模式的停車企業(yè)。同時，我市還將進一步完善城市公共停車收費價格機制，實行“分區(qū)、分類、分時”等差別化停車收費，加強停車設施監(jiān)管力度，促進停車資源有效配置和充分利用。

在提升城市停車配套服務方面，我市持續(xù)完善停車場充電設施。新建住宅配建停車位100%建設充電設施或預留建設安裝條件，公共停車場建設充電設施或預留建設安裝條件的車位比例不低于20%，并逐步擴大設置比例，推行“臨近車位共享”“多車一樁”等新模式。此外，我市還支持停車場多元經營，在不減少停車位的前提下，允許停車設施配建一定比例的洗車點、便利店等便民設施。大力推進停車場建筑光伏一體化發(fā)展，利用可再生能源充電。

下一步，我市將完善用地政策、拓寬融資渠道、強化財政支持、優(yōu)化營商環(huán)境，持續(xù)改善市民停車環(huán)境，提升群眾的獲得感、幸福感、安全感。(葉有輝)