2022年廣西首批高新技術(shù)企業(yè)名單出爐,人民出行入選

日前,廣西壯族自治區(qū)認(rèn)定機(jī)構(gòu)公布了2022年認(rèn)定的第一批高新技術(shù)企業(yè)名單,憑借多年深耕綠色、共享出行賽道所積淀的核心競(jìng)爭(zhēng)力及行業(yè)影響力,人民出行位列其中。

據(jù)了解,高新技術(shù)企業(yè)名單依據(jù)《高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定管理辦法》(國(guó)科發(fā)火〔2016〕32號(hào))和《高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定管理工作指引》(國(guó)科發(fā)火〔2016〕195號(hào))等文件要求,旨在引導(dǎo)和支持企業(yè)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),走自主創(chuàng)新、持續(xù)創(chuàng)新的發(fā)展道路,激發(fā)企業(yè)自主創(chuàng)新的熱情,提高科技創(chuàng)新能力。

作為共享兩輪出行標(biāo)桿企業(yè),人民出行致力于慢行交通5G技術(shù)實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用。以5G智能慢行交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)(以下簡(jiǎn)稱“大數(shù)據(jù)平臺(tái)”)為基礎(chǔ),以人民出行共享電動(dòng)自行車為抓手,全方位綜合建設(shè)立體、和諧、智能、環(huán)保的都市慢行交通體系。

此次高新技術(shù)企業(yè)的認(rèn)定,是人民出行多年來(lái)在低碳環(huán)保、慢行交通領(lǐng)域與科技成果轉(zhuǎn)化、科技創(chuàng)新方面不斷累積的成果。人民出行慢行交通智慧大腦平臺(tái),是全方位覆蓋電動(dòng)自行車行業(yè)的產(chǎn)、銷、運(yùn)、回收、再利用的全產(chǎn)業(yè)鏈,通過人民出行慢行交通智慧大腦平臺(tái)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行多維度分析、處理,以可視化信息無(wú)償服務(wù)于各級(jí)管理部門。

人民出行致力于推動(dòng)智慧化城市的建設(shè),構(gòu)建“大數(shù)據(jù)平臺(tái)+綠色低碳+短途出行”的閉環(huán),實(shí)現(xiàn)全方位滿足用戶需求解決最后一公里,乃至3-10公里的出行問題?;谠谂c共享出行相關(guān)的大數(shù)據(jù)平臺(tái)、高精定位服務(wù)、RFID定點(diǎn)停車、超載檢測(cè)技術(shù)、智能頭盔等領(lǐng)域豐厚的技術(shù)積累,人民出行打造出具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)產(chǎn)品,包括智能頭盔系統(tǒng)和行駛前后超載監(jiān)測(cè)技術(shù),及高精度90°定點(diǎn)定向停車系統(tǒng)的研發(fā)。

人民出行重視用戶體驗(yàn)、挖掘用戶需求,通過體驗(yàn)需求引導(dǎo)車輛產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和研發(fā),不斷擴(kuò)展用戶模型優(yōu)化場(chǎng)景策略。通過用戶視角的行車體驗(yàn)來(lái)審視車輛產(chǎn)品并反哺需求,在實(shí)踐和迭代中堅(jiān)定著人民出行體驗(yàn)為王的產(chǎn)品設(shè)計(jì)戰(zhàn)略。舒適的體驗(yàn)是實(shí)現(xiàn)大規(guī)模裝載的前提,技術(shù)的廣發(fā)應(yīng)用是真正實(shí)現(xiàn)車輛落地的必經(jīng)之路。

從體驗(yàn)到功能,以用戶為先、數(shù)據(jù)為先、技術(shù)為先作為原則,為用戶提供綠色出行方式,規(guī)范文明行為,并提供優(yōu)越的行駛體驗(yàn)。

未來(lái),人民出行將更專注于持續(xù)提高創(chuàng)新能力和研發(fā)水平,堅(jiān)定為用戶服務(wù)的理念,繼續(xù)沿著高新技術(shù)企業(yè)發(fā)展路線奮力前行,為用戶提供更全面、更安心的出行服務(wù)。以科技之力助力城市建設(shè)慢行交通系統(tǒng),持續(xù)發(fā)力打造安全可靠、體驗(yàn)舒適的“人民出行共享電動(dòng)自行車”。(余蕾)

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