隨著國人消費的不斷提升與對SUV的熱愛，豪華運動SUV也愈發(fā)的受到歡迎，多元化的消費群體也開始對于豪華SUV的設計風格與內飾配置展開討論。很多人認為保時捷卡宴的外觀設計無與倫比，充滿著線條藝術的美;也有不少人說，只有路虎攬勝運動版的硬氣設計外觀才能彰顯豪華SUV的真正霸氣。

保時捷卡宴在剛問世之后就引發(fā)了全世界范圍內的購車熱潮，在國內市場更是可稱為中大型運動SUV的標桿之作，哪怕是91.30萬的指導價搭配上不封頂?shù)倪x配選裝也無法阻擋人們的熱情。

而另一邊，路虎攬勝運動版也不甘示弱。作為硬派越野車的典范車型，豪華SUV的典范，路虎對于豪華SUV的至高理解與超前眼光自然不可忽視。時至今日，路虎攬勝運動版已經成為身份的象征和成功人士的優(yōu)選。

保時捷卡宴和路虎攬勝運動版到底誰才是SUV的王者?今天就來比較一下二者的優(yōu)劣。

2023款保時捷卡宴在設計上注重經典與創(chuàng)新的融合;前臉部分貫穿式格柵個性十足，雖然縱向尺寸較為保守，但橫向卻延伸到車頭兩側，視覺沖擊很是明顯;側面部分并未追求層次感，反而是俯沖姿態(tài)增加了運動觀感，顏值方面更加出眾;車尾部分貫穿式燈組十分吸眼，雙邊的四出排氣結構和擴散器都時刻提醒人們其運動屬性。

2022款路虎攬勝運動版在繼承經典設計語言的基礎上，融合了豪華主義的新詮釋，將現(xiàn)代極簡的優(yōu)雅和豪華貫穿首尾。緩緩收緊的車頂線、強有力的腰線和呈現(xiàn)上揚姿態(tài)的門檻線，經典元素與短促有力的前懸、與眾不同的船尾風格車尾和諧銜接，平滑過渡至上下對開的分體式尾門設計，呈現(xiàn)出攬勝運動版豪華霸氣的氣場。

嚴格的說，兩款豪華SUV的外觀設計基于截然不同的設計理念，很難直接進行比較。不過也正是設計理念的不同帶來了車友們無止盡的爭論。

而說到其他配置，就不得不提個眾所周知的事情：保時捷卡宴的裸車價就真是純粹的裸車價。路虎攬勝運動版標配的并線輔助、無鑰匙進入、遠程啟動、乃至倒車雷達等功能，在保時捷卡宴上統(tǒng)統(tǒng)是選配。難怪有人開玩笑說，不選裝個幾十萬，保時捷卡宴是根本開不出4S店的。

價格方面，以最新款保時捷卡宴購買情況為例，最素選裝完106萬，去除優(yōu)惠99.03萬，購置稅85367.59元，車船稅1920元，加上保險和上牌費，最終落地需要111萬，可以看出卡宴最素配置都需要111萬元，更不用說高等的配置了。相比之下路虎攬勝運動版的價格更為透明。路虎攬勝運動版SE的指導價是90.80萬，選上較好的裝潢、保險、質保，加上各種稅收，搭配4S店活動優(yōu)惠，依然可以控制在百萬左右，和保時捷卡宴相比可以算是“所見即所得”了。