圖為貴陽(yáng)至南寧高鐵南寧北站多線橋施工。邢星攝

中新網(wǎng)南寧2月8日電(黃永輝 許麗穎 林浩)廣西壯族自治區(qū)西部陸海新通道建設(shè)指揮部辦公室8日介紹，《廣西推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)2023年工作要點(diǎn)》(以下簡(jiǎn)稱《要點(diǎn)》)日前印發(fā)實(shí)施，當(dāng)?shù)貙⑷嫣嵘ǖ阑A(chǔ)設(shè)施能級(jí)和運(yùn)行質(zhì)量效率，優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，推動(dòng)通道與經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展。

圖為北部灣港欽州港域。廣西通道辦供圖

(相關(guān)資料圖)

2023年是廣西建設(shè)西部陸海新通道三年提升行動(dòng)計(jì)劃的收官之年，《要點(diǎn)》明確，今年，廣西將推動(dòng)通道建設(shè)重點(diǎn)完成重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目投資700億元、北部灣港集裝箱吞吐量突破800萬(wàn)標(biāo)箱、海鐵聯(lián)運(yùn)班列突破9000列、南寧機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空貨郵吞吐量確保完成10萬(wàn)噸力爭(zhēng)完成12萬(wàn)噸目標(biāo)，加快建成連接中國(guó)與東盟時(shí)間最短、服務(wù)最好、價(jià)格最優(yōu)新通道。

圖為滿載進(jìn)口商品的集裝箱班列從欽州鐵路集裝箱中心站發(fā)往重慶團(tuán)結(jié)村。中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)供圖

全面提升通道基礎(chǔ)設(shè)施能級(jí)

建設(shè)大能力干線鐵路通道方面，今年廣西將建成運(yùn)營(yíng)貴陽(yáng)至南寧高鐵、防城港至東興鐵路，開(kāi)工建設(shè)黃桶至百色鐵路，推進(jìn)崇左至憑祥鐵路、湘桂鐵路柳州樞紐擴(kuò)能改造等項(xiàng)目建設(shè)。

圖為欽州保稅港區(qū)。廣西通道辦供圖

公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，廣西將建成天峨至北海公路(平塘至南寧段)、G72泉南高速桂林至柳州段改擴(kuò)建等項(xiàng)目，新開(kāi)工G80廣昆高速南寧至百色段改擴(kuò)建二期、北流至憑祥公路(南寧大塘至憑祥段)等項(xiàng)目。

為完善內(nèi)河航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，今年，西部陸海新通道骨干工程平陸運(yùn)河工程將實(shí)現(xiàn)全面開(kāi)工。廣西還計(jì)劃開(kāi)工建設(shè)西江航運(yùn)干線南寧(牛灣)至貴港3000噸級(jí)航道、龍灘水電站通航設(shè)施、都柳江梅林航電樞紐等項(xiàng)目。

圖為馬(馬來(lái)西亞)中(中國(guó))關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園鳥(niǎo)瞰圖。廣西通道辦供圖

廣西還計(jì)劃建成南寧機(jī)場(chǎng)空側(cè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心、南寧機(jī)場(chǎng)T1航站樓國(guó)際客運(yùn)到達(dá)及集中居住設(shè)施工程，全面開(kāi)工建設(shè)南寧機(jī)場(chǎng)T3航站樓，推進(jìn)南寧機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程(二跑道)建設(shè)，打造面向東盟的國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐。

加快提升北部灣港現(xiàn)代化水平

為提升北部灣國(guó)際門(mén)戶港現(xiàn)代化水平，今年，廣西將印發(fā)實(shí)施《北部灣港總體規(guī)劃(2021—2035年)》《廣西海港“口岸+”發(fā)展規(guī)劃》，補(bǔ)齊港航設(shè)施短板，推進(jìn)港口集疏運(yùn)體系建設(shè)，開(kāi)工建設(shè)欽州鐵路集裝箱中心站二期、欽州東至欽州港鐵路增建二線項(xiàng)目。

提升港口智能化水平方面，廣西計(jì)劃建成欽州港大欖坪南作業(yè)區(qū)9號(hào)10號(hào)自動(dòng)化集裝箱泊位，實(shí)現(xiàn)20萬(wàn)噸級(jí)集裝箱碼頭常態(tài)化通航。

廣西還將推動(dòng)以北部灣港為離境港的陸路啟運(yùn)港退稅試點(diǎn)政策，實(shí)施范圍拓展至通道沿線重要樞紐節(jié)點(diǎn)，穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)至香港、新加坡班輪航線，加密至《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)成員國(guó)航線，推動(dòng)開(kāi)行滾裝船航線和至歐美遠(yuǎn)洋航線。

強(qiáng)化物流樞紐節(jié)點(diǎn)布局建設(shè)

2023年，廣西將印發(fā)實(shí)施《平陸運(yùn)河物流運(yùn)輸組織專項(xiàng)行動(dòng)方案》，統(tǒng)籌平陸運(yùn)河、西江干支通道、北部灣港江海聯(lián)運(yùn)港區(qū)與交通物流樞紐節(jié)點(diǎn)布局建設(shè)，加快建設(shè)直達(dá)港口、物流園區(qū)的鐵路、公路，構(gòu)建以平陸運(yùn)河為骨干的高效銜接全鏈條交通物流體系。

南寧陸港型、欽州—北?！莱歉鄹劭谛汀⒘萆a(chǎn)服務(wù)型、憑祥陸上邊境口岸型國(guó)家物流樞紐以及玉林國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè)，被列入廣西推進(jìn)重大物流樞紐項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃。

提高通道運(yùn)行質(zhì)量效率

為擴(kuò)大通道物流規(guī)模，《要點(diǎn)》提出，2023年，廣西將加大中西部地區(qū)貨源開(kāi)拓力度，推動(dòng)貨物向北部灣港集聚。穩(wěn)步擴(kuò)大渝桂、川桂、滇桂、黔桂等海鐵聯(lián)運(yùn)班列規(guī)模，推動(dòng)豫桂、鄂桂等海鐵聯(lián)運(yùn)班列常態(tài)化開(kāi)行，強(qiáng)化海鐵聯(lián)運(yùn)班列與中歐班列高效銜接，拓展和加密南寧機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨運(yùn)航班。

同時(shí)，廣西將提升中越多式聯(lián)運(yùn)水平，研究推動(dòng)海運(yùn)和鐵路貨物運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)銜接互認(rèn)，通過(guò)建設(shè)北部灣港航運(yùn)服務(wù)集聚區(qū)，發(fā)展高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)。

廣西將加快口岸對(duì)外開(kāi)放驗(yàn)收，爭(zhēng)取防城港漁澫港區(qū)513—516號(hào)等港口泊位開(kāi)放運(yùn)營(yíng)，龍邦、峒中口岸驗(yàn)收啟用；爭(zhēng)取國(guó)家批復(fù)欽州中藥材進(jìn)口口岸；實(shí)現(xiàn)與部分東盟國(guó)家檢驗(yàn)檢疫證書(shū)聯(lián)網(wǎng)核查，提升通關(guān)便利化水平。

推動(dòng)通道經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展

2023年，廣西將依托南寧、北海、欽州、防城港等向海經(jīng)濟(jì)核心區(qū)和平陸運(yùn)河經(jīng)濟(jì)帶，推動(dòng)港口、產(chǎn)業(yè)和城鎮(zhèn)深度融合，重點(diǎn)打造南寧東部產(chǎn)業(yè)新城、欽州港臨港新城，加強(qiáng)陸海產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈對(duì)接整合，發(fā)展以石油化工、新材料、裝備制造等產(chǎn)業(yè)為龍頭的臨港產(chǎn)業(yè)集群。

深化產(chǎn)業(yè)與經(jīng)貿(mào)合作方面，廣西將高質(zhì)量建設(shè)南寧臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，發(fā)展電子信息、生物醫(yī)藥、先進(jìn)裝備制造等產(chǎn)業(yè)集群，打造現(xiàn)代臨空產(chǎn)業(yè)體系。推進(jìn)打造中馬“兩國(guó)雙園”升級(jí)版、中泰(崇左)產(chǎn)業(yè)園；促進(jìn)海南自貿(mào)港與廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，建設(shè)中國(guó)(廣西)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)及協(xié)同發(fā)展區(qū)，加快構(gòu)建跨境、跨省產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。(完)