2022年12月30日，在興泉鐵路泉州站，T8010次列車整裝待發(fā)。張海根攝

人民網(wǎng)泉州12月30日電 （錢嘉禾、實(shí)習(xí)生林郅堯）“興泉鐵路開(kāi)通后，我半個(gè)月就能回家一趟，真好！”冬日一大早，來(lái)自江西寧都的揭秀明就乘坐T8010次列車，踏上了返鄉(xiāng)歸途。他介紹說(shuō)，自己在泉州豐澤工作將近20年，以前都是坐大巴回家，速度很慢；如今有了火車，不僅節(jié)省時(shí)間、安全便利，還降低了交通成本。

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興泉鐵路正式開(kāi)通。丁波攝

12月30日上午，興國(guó)至泉州鐵路（以下簡(jiǎn)稱興泉鐵路）清流至泉州段正式建成通車。至此，興泉鐵路實(shí)現(xiàn)全線貫通運(yùn)營(yíng)，閩西和贛南革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展步入“快車道”。

條條新線架起幸福路，打通百姓出行“最后一公里”。興泉鐵路是東南沿海城市通往中部地區(qū)鐵路通道的重要組成部分，西起江西興國(guó)，經(jīng)贛南丘陵進(jìn)入福建山區(qū)，穿越武夷、戴云山脈直抵東海之濱泉州，貫穿閩贛兩省14個(gè)革命老區(qū)縣。此次通車后，結(jié)束了寧都、石城、寧化、清流、明溪、大田、德化、永春8個(gè)革命老區(qū)縣不通鐵路的歷史。

2022年12月30日，T8010次列車緩緩駛出泉州站。陳明攝

“興泉鐵路分兩段建設(shè)，其中興國(guó)至清流段長(zhǎng)174公里，已于2021年9月30日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)?！辫F路部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，此次開(kāi)通的清流至泉州段長(zhǎng)290公里，共設(shè)20座車站，其中永安南、大田北、泉州3座車站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)，小湖、黃塘2座車站辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)，清流、明溪、三元西、德化、永春、安溪東、南安北7座車站辦理客貨運(yùn)業(yè)務(wù)，其他車站為鐵路行車技術(shù)作業(yè)站。

該負(fù)責(zé)人表示，開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期，鐵路部門將安排開(kāi)行南昌、贛州至泉州旅客列車3對(duì)，貨物列車7對(duì)，后續(xù)將根據(jù)運(yùn)營(yíng)情況和市場(chǎng)需求，不斷優(yōu)化列車開(kāi)行方案。

泉鐵路清泉段試運(yùn)行列車經(jīng)過(guò)元山車站雙線特大橋（資料圖）。張海根攝

“長(zhǎng)期以來(lái)，山區(qū)的地形地貌，滯后的交通基礎(chǔ)設(shè)施，成為制約清流經(jīng)濟(jì)發(fā)展的‘瓶頸’?！备＝ㄇ辶鹘?jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)第一副主任陳喜雄說(shuō)，興泉鐵路的全線開(kāi)通，將為開(kāi)發(fā)區(qū)的發(fā)展帶來(lái)更多的人流、物流、資金流，推動(dòng)園區(qū)發(fā)展再上新臺(tái)階。

興泉鐵路清泉段試運(yùn)行列車經(jīng)過(guò)沙溪特大橋（資料圖）。張海根攝

福建永春興隆制香廠總經(jīng)理林文溪?jiǎng)t表示，興泉鐵路通車對(duì)當(dāng)?shù)刂葡阈袠I(yè)的物流輸送，也有很大幫助，“相信永春香將坐著班列‘越走越遠(yuǎn)’！”

興泉鐵路清泉段試運(yùn)行列車駛過(guò)華興均溪特大橋（資料圖）。張海根攝

興泉鐵路的全線貫通，進(jìn)一步完善了閩西和贛南地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高了海峽西岸鐵路運(yùn)輸能力，將極大便利沿線人民群眾出行和貨物運(yùn)輸，帶動(dòng)沿線資源開(kāi)發(fā)，對(duì)支持革命老區(qū)加快發(fā)展，推進(jìn)鄉(xiāng)村振興和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，具有十分重要的意義。