我國(guó)高寒地區(qū)最長(zhǎng)快速鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)五周年

9月27日清晨,一列動(dòng)車(chē)組列車(chē)行駛在哈佳鐵路佳木斯站至依蘭站區(qū)間。


(資料圖片)

我國(guó)高寒地區(qū)最長(zhǎng)快速鐵路哈佳(哈爾濱到佳木斯)鐵路將于9月30日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)五周年。哈佳鐵路位于黑龍江省中東部,西起哈爾濱,途經(jīng)依蘭、方正等地,終到佳木斯,穿越中國(guó)重要的糧食生產(chǎn)基地“北大倉(cāng)”,結(jié)束了沿線(xiàn)大部分地區(qū)不通客運(yùn)火車(chē)的歷史。五年來(lái),哈佳鐵路經(jīng)受了冬季最低零下35攝氏度的極寒天氣考驗(yàn),運(yùn)送旅客超2700萬(wàn)人次。

9月27日清晨,一列動(dòng)車(chē)組列車(chē)行駛在哈佳鐵路佳木斯站至依蘭站區(qū)間。

我國(guó)高寒地區(qū)最長(zhǎng)快速鐵路哈佳(哈爾濱到佳木斯)鐵路將于9月30日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)五周年。哈佳鐵路位于黑龍江省中東部,西起哈爾濱,途經(jīng)依蘭、方正等地,終到佳木斯,穿越中國(guó)重要的糧食生產(chǎn)基地“北大倉(cāng)”,結(jié)束了沿線(xiàn)大部分地區(qū)不通客運(yùn)火車(chē)的歷史。五年來(lái),哈佳鐵路經(jīng)受了冬季最低零下35攝氏度的極寒天氣考驗(yàn),運(yùn)送旅客超2700萬(wàn)人次。

9月28日,一列動(dòng)車(chē)組列車(chē)行駛在哈佳鐵路佳木斯站至依蘭站區(qū)間(無(wú)人機(jī)照片)。

我國(guó)高寒地區(qū)最長(zhǎng)快速鐵路哈佳(哈爾濱到佳木斯)鐵路將于9月30日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)五周年。哈佳鐵路位于黑龍江省中東部,西起哈爾濱,途經(jīng)依蘭、方正等地,終到佳木斯,穿越中國(guó)重要的糧食生產(chǎn)基地“北大倉(cāng)”,結(jié)束了沿線(xiàn)大部分地區(qū)不通客運(yùn)火車(chē)的歷史。五年來(lái),哈佳鐵路經(jīng)受了冬季最低零下35攝氏度的極寒天氣考驗(yàn),運(yùn)送旅客超2700萬(wàn)人次。

9月28日,乘務(wù)員在哈爾濱開(kāi)往佳木斯的動(dòng)車(chē)上為旅客提供服務(wù)。

我國(guó)高寒地區(qū)最長(zhǎng)快速鐵路哈佳(哈爾濱到佳木斯)鐵路將于9月30日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)五周年。哈佳鐵路位于黑龍江省中東部,西起哈爾濱,途經(jīng)依蘭、方正等地,終到佳木斯,穿越中國(guó)重要的糧食生產(chǎn)基地“北大倉(cāng)”,結(jié)束了沿線(xiàn)大部分地區(qū)不通客運(yùn)火車(chē)的歷史。五年來(lái),哈佳鐵路經(jīng)受了冬季最低零下35攝氏度的極寒天氣考驗(yàn),運(yùn)送旅客超2700萬(wàn)人次。

9月28日,乘務(wù)員在哈爾濱開(kāi)往佳木斯的動(dòng)車(chē)上為攜帶兒童的旅客提供服務(wù)。

我國(guó)高寒地區(qū)最長(zhǎng)快速鐵路哈佳(哈爾濱到佳木斯)鐵路將于9月30日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)五周年。哈佳鐵路位于黑龍江省中東部,西起哈爾濱,途經(jīng)依蘭、方正等地,終到佳木斯,穿越中國(guó)重要的糧食生產(chǎn)基地“北大倉(cāng)”,結(jié)束了沿線(xiàn)大部分地區(qū)不通客運(yùn)火車(chē)的歷史。五年來(lái),哈佳鐵路經(jīng)受了冬季最低零下35攝氏度的極寒天氣考驗(yàn),運(yùn)送旅客超2700萬(wàn)人次。

這是9月28日在哈爾濱市依蘭縣拍攝的依蘭站(無(wú)人機(jī)照片)。

我國(guó)高寒地區(qū)最長(zhǎng)快速鐵路哈佳(哈爾濱到佳木斯)鐵路將于9月30日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)五周年。哈佳鐵路位于黑龍江省中東部,西起哈爾濱,途經(jīng)依蘭、方正等地,終到佳木斯,穿越中國(guó)重要的糧食生產(chǎn)基地“北大倉(cāng)”,結(jié)束了沿線(xiàn)大部分地區(qū)不通客運(yùn)火車(chē)的歷史。五年來(lái),哈佳鐵路經(jīng)受了冬季最低零下35攝氏度的極寒天氣考驗(yàn),運(yùn)送旅客超2700萬(wàn)人次。

9月27日凌晨,鐵路工人在佳木斯工務(wù)段西佳木斯線(xiàn)路車(chē)間依蘭線(xiàn)路工區(qū)進(jìn)行維修施工作業(yè)。

我國(guó)高寒地區(qū)最長(zhǎng)快速鐵路哈佳(哈爾濱到佳木斯)鐵路將于9月30日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)五周年。哈佳鐵路位于黑龍江省中東部,西起哈爾濱,途經(jīng)依蘭、方正等地,終到佳木斯,穿越中國(guó)重要的糧食生產(chǎn)基地“北大倉(cāng)”,結(jié)束了沿線(xiàn)大部分地區(qū)不通客運(yùn)火車(chē)的歷史。五年來(lái),哈佳鐵路經(jīng)受了冬季最低零下35攝氏度的極寒天氣考驗(yàn),運(yùn)送旅客超2700萬(wàn)人次。

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