快貨運(yùn)（阜陽(yáng)）網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)園落地，簽約企業(yè)發(fā)展到75家，累計(jì)吸引全國(guó)運(yùn)力10萬(wàn)余輛

阜陽(yáng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)“跑出”百億產(chǎn)值本報(bào)記者 楊燕 通訊員 何梅

(資料圖片)

2月9日，接到從阜陽(yáng)發(fā)往杭州的貨單，臨泉縣貨車司機(jī)劉銘沒(méi)有著急出發(fā)，而是拿起手機(jī)，打開(kāi)微信“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)司機(jī)”小程序搜索起目的地——輸入杭州市、發(fā)貨日期、到貨地點(diǎn)等關(guān)鍵詞，經(jīng)過(guò)十幾分鐘選擇，他找到了一份兩天后從杭州運(yùn)送一批衣服到阜陽(yáng)皖西北商貿(mào)城的返程貨單。

“用這個(gè)微信小程序找活比之前輕松多了，出發(fā)前就把返程的活找好，心里踏實(shí)、干勁更足?！睆氖仑浳镞\(yùn)輸十多年，由于貨源不好找，以前劉銘回程很少帶貨?！斑^(guò)去要么通過(guò)朋友介紹，要么電話挨家詢問(wèn)貨運(yùn)需求，耽誤時(shí)間不說(shuō)，返程還拉不著活?！薄熬W(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)司機(jī)”小程序的上線，讓劉銘找活更加方便，一個(gè)月下來(lái)，能多拉3趟貨，收入也增加不少。

輕松找活、精準(zhǔn)配貨，劉銘嘗到網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的甜頭，得益于去年6月我市和快貨運(yùn)聯(lián)合打造的快貨運(yùn)（阜陽(yáng)）網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)園，開(kāi)啟阜陽(yáng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展新征程。

“傳統(tǒng)貨運(yùn)市場(chǎng)的特點(diǎn)是‘多、小、散’，造成運(yùn)力與貨源很難快速匹配，導(dǎo)致物流貨運(yùn)行業(yè)整體效率低下?！笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，阜陽(yáng)作為安徽省重要交通樞紐城市，近年來(lái)，公路、鐵路、航運(yùn)、空運(yùn)發(fā)展迅速，區(qū)域人口資源豐富，市場(chǎng)需求潛力大，物流樞紐定位不斷顯現(xiàn)，特別是安徽“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)中明確，推進(jìn)阜陽(yáng)國(guó)家物流樞紐承載城市建設(shè)，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家物流樞紐，形成“通道＋樞紐＋網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運(yùn)行體系。

為推動(dòng)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，去年我市搶抓機(jī)遇，在前期考察的基礎(chǔ)上，于當(dāng)年6月和杭州快馳科技有限公司（快貨運(yùn)）聯(lián)合打造了快貨運(yùn)（阜陽(yáng)）網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)園。

立春時(shí)節(jié)，走進(jìn)位于潁泉區(qū)的快貨運(yùn)（阜陽(yáng)）網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)園，寬敞明亮的辦公區(qū)內(nèi)，電子屏上實(shí)時(shí)顯示著貨物、車輛、貨源、路線的熱力分布，工作人員正通過(guò)電腦在線調(diào)度10萬(wàn)多輛貨車及司機(jī)，實(shí)現(xiàn)貨物精準(zhǔn)匹配。

產(chǎn)業(yè)園運(yùn)營(yíng)方安徽小快科技有限公司負(fù)責(zé)人劉遠(yuǎn)昶介紹，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)就是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)把大量貨主、司機(jī)等物流資源進(jìn)行高效整合，依托物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等數(shù)字技術(shù)，根據(jù)貨主需求制定和規(guī)劃出科學(xué)合理的物流方案，解決運(yùn)輸過(guò)程中的運(yùn)力調(diào)度、訂單追蹤、車輛管理、在途監(jiān)管、交易存證、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、信用評(píng)價(jià)等問(wèn)題。

事實(shí)上，產(chǎn)業(yè)園不僅借助大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，降低網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)成本、系統(tǒng)服務(wù)能力認(rèn)定門(mén)檻及數(shù)字化運(yùn)營(yíng)難度，還利用園區(qū)申報(bào)“綠色通道”，全程協(xié)助企業(yè)進(jìn)行資質(zhì)申報(bào)，幫助企業(yè)取得網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可證，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展。同時(shí)，圍繞企業(yè)自身經(jīng)營(yíng)場(chǎng)景，園區(qū)提供定制化運(yùn)營(yíng)指導(dǎo)，協(xié)助企業(yè)零基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)快速上線。

先進(jìn)的技術(shù)、便捷的服務(wù)，讓快貨運(yùn)（阜陽(yáng)）網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)園運(yùn)營(yíng)僅半年時(shí)間，就吸引了66家安徽省內(nèi)外物流企業(yè)入駐，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值8億多元。

“產(chǎn)業(yè)園之所以能在短短半年時(shí)間吸引如此多的企業(yè)入駐，與當(dāng)?shù)卣拖嚓P(guān)部門(mén)提供的優(yōu)質(zhì)營(yíng)商環(huán)境密不可分?！眲⑦h(yuǎn)昶如是說(shuō)。

據(jù)了解，傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)型網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)，并不簡(jiǎn)單。除了必備的基礎(chǔ)建設(shè)，其申報(bào)流程也很復(fù)雜，包含工商注冊(cè)、三級(jí)等保、辦理ICP證、稅務(wù)審核、數(shù)據(jù)測(cè)試、線上能力認(rèn)定等幾十個(gè)步驟，涉及交通、稅務(wù)、公安等眾多部門(mén)。

為服務(wù)好在阜陽(yáng)轉(zhuǎn)型的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)，我市組建專班，細(xì)化工作流程，打造一站式、保姆式服務(wù)，并出臺(tái)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)發(fā)展扶持文件，為企業(yè)做大做強(qiáng)打造優(yōu)越的發(fā)展環(huán)境。

“剛開(kāi)始提交的材料，很多地方不夠規(guī)范，但相關(guān)部門(mén)工作人員不厭其煩、一遍遍給予指導(dǎo)?！碑a(chǎn)業(yè)園內(nèi)企業(yè)阜陽(yáng)興泉優(yōu)運(yùn)物聯(lián)科技有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，當(dāng)?shù)卣膸头?，讓企業(yè)入駐和發(fā)展充滿信心。

“推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)發(fā)展，是促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)高質(zhì)量發(fā)展和物流降本增效的重要舉措?！笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，近年來(lái)，我市大力開(kāi)展“雙招雙引”，創(chuàng)新發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)由之前的2家發(fā)展到75家，累計(jì)吸引全國(guó)運(yùn)力10萬(wàn)余輛，帶動(dòng)全市網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值100.8億元?！跋乱徊?，我們將繼續(xù)加大服務(wù)力度，持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，全力推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)新業(yè)態(tài)高質(zhì)量發(fā)展?！?/p>