【天天播資訊】(經(jīng)濟(jì))湖南桃江:快遞搭公交下鄉(xiāng) 農(nóng)貨低運(yùn)費(fèi)出村


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新華社長(zhǎng)沙9月12日電題:湖南桃江:快遞搭公交下鄉(xiāng) 農(nóng)貨低運(yùn)費(fèi)出村

新華社記者周勉

人工掃描、智能分揀、裝箱上公交車……湖南省益陽(yáng)市桃江縣客貨郵服務(wù)中心是客運(yùn)站,也是縣農(nóng)村快遞分撥配送中心。這里每天都有幾百個(gè)快遞件搭乘公交車,抵達(dá)全縣215個(gè)行政村。

桃江縣通過(guò)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè),在完善農(nóng)村公交網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上,推動(dòng)“客貨郵”融合發(fā)展,今年以來(lái),進(jìn)村快遞量已達(dá)80余萬(wàn)件,出村快遞量達(dá)1.5萬(wàn)余件。

桃江縣是山丘地區(qū),有的行政村地處偏遠(yuǎn),交通不發(fā)達(dá),農(nóng)村快遞物流體系不夠健全,存在末端服務(wù)能力不足、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱等問(wèn)題。為打破這一瓶頸,桃江縣實(shí)施“客貨郵”融合發(fā)展,統(tǒng)籌解決農(nóng)民群眾出行、物流配送、郵件寄遞等問(wèn)題。

桃江縣客貨郵服務(wù)中心負(fù)責(zé)人伍曉群介紹,2018年,桃江縣成為全省城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化示范縣第一批創(chuàng)建縣后,在全縣新建252個(gè)農(nóng)村客運(yùn)招呼站、61條城鄉(xiāng)公交客運(yùn)線路,實(shí)現(xiàn)了所有營(yíng)運(yùn)車輛統(tǒng)一智能化調(diào)度,全縣15個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、215個(gè)行政村、31個(gè)社區(qū)全部通公交車。

桃江縣于去年底成立客貨郵服務(wù)中心,結(jié)合城鄉(xiāng)公交客運(yùn)線路沿線的鄉(xiāng)村小商超、村郵站、村委會(huì)等場(chǎng)所,布設(shè)230個(gè)村級(jí)服務(wù)站,利用公交班線將需進(jìn)村的快件捎帶到村級(jí)服務(wù)點(diǎn),降低成本,解決鄉(xiāng)村快遞二次收費(fèi)等問(wèn)題,形成縣鄉(xiāng)村三級(jí)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò),暢通農(nóng)村快遞服務(wù)“最后一公里”。

“現(xiàn)在收發(fā)快遞比以前方便多了?!碧医h三堂街鎮(zhèn)王母村村民高元娥說(shuō),服務(wù)站成了村民最愛(ài)拉家常的地方。

“‘客貨郵’融合發(fā)展暢通了農(nóng)村物流循環(huán),村民們的竹筍、剁椒等農(nóng)貨進(jìn)城的運(yùn)費(fèi)也大大降低了?!蔽闀匀航榻B,寄快遞由原來(lái)的每件0.75元至4元不等,統(tǒng)一降低至每件0.45元,配送時(shí)間由原來(lái)的兩天半縮短到1天。據(jù)統(tǒng)計(jì),桃江縣下鄉(xiāng)快遞量由今年1月的11.098萬(wàn)件提升到7月的14.9589萬(wàn)件,出村快遞量也從1月的1290件提升到7月的1723件。(完)

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