中國網(wǎng)科技11月22日訊(記者 李婷)國內(nèi)外市場業(yè)績分化，小牛電動(NIU.US)第三季度營收凈利雙降。小牛電動昨日公布的第三季度財(cái)報(bào)顯示，公司于報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營收11.5億元，同比下降6%，這是今年連續(xù)第二個(gè)季度出現(xiàn)收入減少。凈利潤為288萬元，對比去年同期9170萬元暴降97%，今年前三個(gè)季度虧損1233萬元。

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國內(nèi)和國際市場“冰火兩重天”。小牛電動Q3營收下滑，主要源于國內(nèi)主力市場受挫，銷售收入同比下降20%至8.6億元，在電動滑板車整體收入中占81.5%。報(bào)告期內(nèi)，中國地區(qū)電動車單價(jià)提高19%，但銷量減少3成至26.3萬輛。

國際市場增勢明顯，但規(guī)模尚不足以彌補(bǔ)國內(nèi)失去的市場。小牛電動在國外銷量了5.8萬輛電動車，同比暴漲10倍，銷售收入約2億元，同比勁增352%，這部分收入占電動車總收入的18.5%。銷售激增主要受到國際市場降價(jià)策略刺激，平均售價(jià)從8693元下降61%至3386元。

小牛電動主打高端車型，今年8月發(fā)布了全場景跨界機(jī)能座駕SQi及全新UQi+開掛電自兩款車型，最低售價(jià)分別為8999元和5299元。第三季度公司電動車整體平均單價(jià)從3089元提升至3595元，增幅為16%。

高端策略受阻，小牛電動未能實(shí)現(xiàn)量價(jià)齊升，今年盈利能力趨弱，第一季度出現(xiàn)2018年上市后首次虧損，Q2、Q3凈利接連暴跌。第三季度凈利潤率為0.3%，而2021年同期為7.5%。

小牛電動成本和費(fèi)用端承壓。由于原材料成本上升和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化，第三季度每輛電動滑板車的成本上漲13%至2800元。

營業(yè)費(fèi)用2.6億元，同比激增72%。銷售費(fèi)用率、研發(fā)費(fèi)用率和管理費(fèi)用率同步攀升，分別為14.8%、4.3%和3.8%。

其中，銷售和營銷費(fèi)用為1.7億元，同比大幅增長90%。財(cái)報(bào)稱，銷售費(fèi)用上調(diào)，主要由于折舊及攤銷費(fèi)用、廣告費(fèi)用以及員工成本和股份薪酬增加。受到員工成本和股份薪酬、設(shè)計(jì)和測試費(fèi)用增長影響，研發(fā)費(fèi)用同比增長48%至4980萬元。

截至今年9月，小牛電動在中國擁有3303家加盟店，覆蓋244個(gè)城市。在國際市場拓展了53個(gè)分銷商，進(jìn)入52個(gè)國家。

美東時(shí)間11月21日收盤，小牛電動報(bào)3.04美元/股，對比上一個(gè)交易日下跌14%，目前市值為2.3億美元。

小牛電動對未來業(yè)績預(yù)期悲觀，預(yù)計(jì)第四季度收入將在7.9億元(同比下降20%)到9.9億元 (同比持平)之間。

(責(zé)任編輯：譚夢桐)