據(jù)了解,3月28日上午,107國(guó)道市政化改造工程(先行實(shí)施段)項(xiàng)目暨粵港澳大灣區(qū)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目開(kāi)工儀式在寶安舉行。
107國(guó)道先行實(shí)施段設(shè)計(jì)范圍南起機(jī)場(chǎng)南路、北至機(jī)場(chǎng)道,全長(zhǎng)約3.2公里,雙向8車道+雙向4輔道,主要施工內(nèi)容包括路口交通優(yōu)化、慢行系統(tǒng)完善、生態(tài)綠化補(bǔ)植、管線設(shè)施增改等,完工后將大大提高片區(qū)的通行效率,助力推動(dòng)寶安城區(qū)發(fā)展、完善區(qū)域市政路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、改善道路沿線居民交通出行條件,同時(shí)亦有助于提升城市形象,強(qiáng)化對(duì)片區(qū)的服務(wù)功能,為后期107國(guó)道寶安段全段改造打下基礎(chǔ)。
(資料圖片僅供參考)
107國(guó)道市政化改造先行段三大看點(diǎn)(來(lái)源:濱海寶安)
先行段長(zhǎng)3.2公里,其中與12號(hào)共線約1.9公里,工程主要在保留現(xiàn)有斷面的基礎(chǔ)上進(jìn)行整合優(yōu)化。
01完善慢行體系,提升內(nèi)部生活圈和外部出行圈的效率和舒適感
增加獨(dú)立非機(jī)動(dòng)車道,并對(duì)沿線路口及單元口進(jìn)行“零高差”改造順接;對(duì)沿線4座人行天橋進(jìn)行改造,補(bǔ)充雨棚、風(fēng)雨連廊、非機(jī)動(dòng)車通道;在天橋及地鐵站補(bǔ)充自行車停放點(diǎn)、新增標(biāo)識(shí)標(biāo)線和隔離設(shè)施,優(yōu)化公交站及地鐵站點(diǎn)周邊布置,降低行人、自行車及非機(jī)動(dòng)車之間的相互干擾。
02優(yōu)化交通組織及功能
重新梳理立交、匝道、主輔路出入口、路口的交通組織;結(jié)合地鐵施工情況,對(duì)沿線病害修復(fù)處理,并進(jìn)行面層罩面。
03建立優(yōu)質(zhì)的生活及營(yíng)商環(huán)境
結(jié)合地鐵綠化恢復(fù)契機(jī),優(yōu)化沿線綠化種植,形成“慢行享濃蔭,車行觀花?!狈諊?;在興圍和黃田站綠地探索建設(shè)“地鐵口袋公園”;對(duì)全線老舊道路設(shè)施及人行道進(jìn)行更換,并與周邊小區(qū)、企業(yè)進(jìn)行有效順接。
107國(guó)道市政化改造工程效果圖
107國(guó)道寶安段起于南頭關(guān),與北環(huán)大道和深南大道相接,終于松崗塘下涌立交,全長(zhǎng)31.4公里,是串聯(lián)寶安8個(gè)街道的主通道之一。
近年來(lái),隨著深圳發(fā)展一路向西,107國(guó)道寶安段市政化改造的呼聲不絕于耳,于2016年獲市發(fā)改委批復(fù)立項(xiàng),按照“第二深南大道”理念設(shè)計(jì),借鑒巴黎香榭麗舍大道、紐約第五大道等全球知名大道的建設(shè)經(jīng)驗(yàn),高標(biāo)準(zhǔn)打造107時(shí)尚商務(wù)帶。
但是,為了避免道路反復(fù)開(kāi)挖,要待該道路沿線的地鐵20號(hào)線二期工程、26號(hào)線工程啟動(dòng)后,才能同步實(shí)施,因此107國(guó)道寶安段市政化改造遲遲未有動(dòng)工。
2022年6月,仍有網(wǎng)友在問(wèn)詢107國(guó)道市政化的改造,當(dāng)時(shí)官方回復(fù)“國(guó)道G107是我市連接深圳的重要通道,隨著兩側(cè)土地的開(kāi)發(fā)有進(jìn)行市政化改造的需求,接下來(lái)我局將聯(lián)合自然資源部門結(jié)合城市更新開(kāi)展升級(jí)改造?!?/p>
事實(shí)上,2022年初寶安區(qū)委七屆二次會(huì)議提出“422133”發(fā)展主框架,提出推動(dòng)實(shí)施107國(guó)道市政化改造,讓“深南大道”貫通深圳東西,成為深圳不斷增添魅力、活力、動(dòng)力、創(chuàng)新力的“動(dòng)力軸”“活力帶”。
可以說(shuō),107國(guó)道市政化改造,將重塑寶安發(fā)展“生命線”。
據(jù)了解,目前,寶安在107國(guó)道沿線布局了126個(gè)城市更新和土地整備項(xiàng)目,總共16.7平方公里的待用土地,其潛在土地產(chǎn)能在2000億元之上,可接納20萬(wàn)新增就業(yè)人口,與臨近的深中通道共同構(gòu)成珠江口東西兩岸互動(dòng)的重要載體。
釋放一批優(yōu)質(zhì)增量空間,可用于居住、綠化、發(fā)展商業(yè)服務(wù)業(yè),改善107國(guó)道兩側(cè)居住環(huán)境,完善城市配套設(shè)施;對(duì)于沿線的工業(yè)企業(yè),通過(guò)交通環(huán)境提升加快產(chǎn)業(yè)升級(jí)向產(chǎn)業(yè)鏈兩端傾斜,增加研發(fā)及服務(wù)業(yè)的比重,培育高端產(chǎn)業(yè)。
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