儲(chǔ)能業(yè)務(wù)在華建廠,特斯拉的新生意經(jīng)
馬斯克曾提到:“市場(chǎng)對(duì)儲(chǔ)能產(chǎn)品需求仍超過我們的供應(yīng)能力,Megapack產(chǎn)能增幅甚至超越了特斯拉的汽車產(chǎn)能增幅?!?/p>
(資料圖片)
記者丨劉洋 劉曉夢(mèng)
編輯丨林琴
借宣傳新書在中國“旅游”兩周的梅耶·馬斯克剛走,兒子埃隆·馬斯克也即將開啟三年后的又一次中國之旅。而趕在這位特斯拉CEO到達(dá)前,4月9日,中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)黨工委副書記吳曉華與特斯拉公司副總裁陶琳簽約,特斯拉首個(gè)海外儲(chǔ)能超級(jí)工廠項(xiàng)目正式落地上海。
事實(shí)上,在外界關(guān)注特斯拉的銷量上限和成本下限的同時(shí),儲(chǔ)能業(yè)務(wù)已成為其新生意經(jīng)。馬斯克曾表示:“未來Megapack(超大型商用儲(chǔ)能電池)產(chǎn)能增速將超過汽車?!睋?jù)了解,目前特斯拉僅有位于美國加利福尼亞州萊思羅普市的一家儲(chǔ)能超級(jí)工廠,但訂單已排到明年四季度,特斯拉將全球第二座儲(chǔ)能超級(jí)工廠落子中國上海,則能為特斯拉儲(chǔ)能業(yè)務(wù)引入更多“活水”。
明年二季度投產(chǎn)
據(jù)了解,特斯拉儲(chǔ)能超級(jí)工廠將規(guī)劃生產(chǎn)特斯拉超大型商用儲(chǔ)能電池(Megapack),初期規(guī)劃商用儲(chǔ)能電池年產(chǎn)達(dá)1萬臺(tái),儲(chǔ)能規(guī)模近40GWh,同時(shí)產(chǎn)品提供范圍覆蓋全球市場(chǎng)?!吧虾9S是特斯拉全球第二座也是海外首座儲(chǔ)能超級(jí)工廠?!碧厮估嚓P(guān)人士對(duì)北京商報(bào)記者表示,該座新建的特斯拉儲(chǔ)能超級(jí)工廠項(xiàng)目,計(jì)劃于今年三季度開工,明年二季度投產(chǎn)。
在馬斯克開啟中國之旅前,特斯拉將第二座儲(chǔ)能超級(jí)工廠落地上海,外界認(rèn)為有些突然,但事實(shí)上已有端倪。此前,特斯拉方面在領(lǐng)英上發(fā)布一份職位空缺文件,招聘儲(chǔ)能工程項(xiàng)目經(jīng)理,其中表示:“這是一份位于中國上海的全職工作,特斯拉的能源工程團(tuán)隊(duì)正尋找一位積極主動(dòng)的人,來為Megapack計(jì)劃管理新的項(xiàng)目?!?/p>
2021年,特斯拉在美國加利福尼亞州萊思羅普市建造Megafactory超級(jí)工廠,這也是其全球首座儲(chǔ)能超級(jí)工廠。盡管特斯拉方面并未直接透露該工廠的產(chǎn)能,但去年10月,特斯拉官方播放的視頻顯示,該工廠一天可生產(chǎn)25臺(tái)Megapack儲(chǔ)能電池。今年2月,特斯拉播放的新視頻顯示,該工廠每68分鐘生產(chǎn)一臺(tái)Megapack儲(chǔ)能電池。
對(duì)于儲(chǔ)能項(xiàng)目,特斯拉早在2015年便對(duì)外展示了其鋰電池集成家用儲(chǔ)能系統(tǒng)Powerwall。目前,特斯拉主要有Powerwall、Megapack等產(chǎn)品。特斯拉曾在財(cái)報(bào)中提到,Powerwall和Megapack為鋰離子電池儲(chǔ)能產(chǎn)品。其中,Powerwall是將能源存儲(chǔ)在家庭或小型商業(yè)設(shè)施中,Megapack則是為商業(yè)、工業(yè)、公用事業(yè)和能源生產(chǎn)客戶提供儲(chǔ)能解決方案。“特斯拉Megapack電池可以支持千兆瓦時(shí)規(guī)模的低成本、高密度公用事業(yè)項(xiàng)目,靈活性是Megapack電池的一大特點(diǎn)。同時(shí),Megapack電池還可通過OTA實(shí)時(shí)更新,持續(xù)優(yōu)化功能?!碧厮估嚓P(guān)人士表示。
特斯拉再建儲(chǔ)能超級(jí)工廠,與其未來規(guī)劃不無關(guān)系。今年3月,特斯拉在投資者日上公布“宏圖計(jì)劃”第三篇章。該計(jì)劃中提到,為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性能源經(jīng)濟(jì)的計(jì)劃,特斯拉目標(biāo)電池儲(chǔ)能達(dá)240TWH、可再生電力達(dá)30TWH,制造領(lǐng)域投資10萬億美元,并在2050年前實(shí)現(xiàn)能源100%可持續(xù)。特斯拉方面表示,特斯拉儲(chǔ)能超級(jí)工廠項(xiàng)目正是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的環(huán)節(jié)之一。
隱形營收“利器”
不過,除實(shí)現(xiàn)美好愿景外,擴(kuò)展能源版圖也能進(jìn)一步提升特斯拉的業(yè)績(jī)。
去年,特斯拉營收超800億美元,其中汽車板塊貢獻(xiàn)八成,成為特斯拉最賺錢的業(yè)務(wù)。但除汽車板塊外,近兩年能源板塊也成為特斯拉增長較快的業(yè)務(wù)板塊。財(cái)報(bào)顯示,去年,特斯拉能源板塊營收39.09億美元,同比增長高達(dá)40%。其中,四季度能源板塊營收13億美元,同比增長90%。
據(jù)了解,目前特斯拉能源板塊分為儲(chǔ)能、光伏和其他服務(wù)。去年,特斯拉能源板塊業(yè)績(jī)的增長,離不開儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的提升。財(cái)報(bào)顯示,去年特斯拉儲(chǔ)能業(yè)務(wù)裝機(jī)量為6.5千兆瓦時(shí),同比增長64%。其中,四季度裝機(jī)量達(dá)2.5千兆瓦時(shí),同比增長152%。馬斯克在財(cái)報(bào)會(huì)上特意提到:“我們?cè)趦?chǔ)能業(yè)務(wù)上取得了歷史性的增速,并在持續(xù)加速中?!?/p>
事實(shí)上,各國制定向可再生能源過渡的目標(biāo)后,市場(chǎng)對(duì)于存儲(chǔ)系統(tǒng)的需求正在攀升。數(shù)據(jù)顯示,去年全球儲(chǔ)能電池出貨量同比增長204.3%。美國能源部曾提到,到2025年將擴(kuò)大到略高于30GW,商業(yè)儲(chǔ)能的容量預(yù)計(jì)將增加兩倍。乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長崔東樹認(rèn)為,目前電池需求較大的兩個(gè)方向,一個(gè)為新能源汽車,另一個(gè)便是儲(chǔ)能業(yè)務(wù)。為尋找更多出路,車企與電池企業(yè)近幾年開始涉足儲(chǔ)能市場(chǎng)。
然而,面對(duì)市場(chǎng)需求的增加,在上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠落地前,特斯拉僅在美國有一家儲(chǔ)能超級(jí)工廠,也讓其產(chǎn)能難以滿足市場(chǎng)需求。2021年,特斯拉發(fā)布二季度財(cái)報(bào)時(shí),馬斯克便表示:“2022年的Megapack都已賣完。”在去年財(cái)報(bào)會(huì)上,馬斯克又提到:“市場(chǎng)對(duì)儲(chǔ)能產(chǎn)品需求仍超過我們的供應(yīng)能力,Megapack產(chǎn)能增幅甚至超越了特斯拉的汽車產(chǎn)能增幅?!庇袌?bào)道稱,特斯拉Megapack的訂單交付日期從明年三季度更新至四季度。
圖片丨視覺中國、企業(yè)供圖、新京報(bào)視頻截圖
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