占地面積不變,單位產(chǎn)值倍增——
深圳探索“工業(yè)上樓”
(資料圖)
圖①:坪山新能源汽車產(chǎn)業(yè)園構(gòu)件吊裝現(xiàn)場。
圖②:坪山新能源汽車產(chǎn)業(yè)園的汽車貨梯。
圖③:坪山新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項目設計圖。
以上圖片均為中建科技華南公司提供
不久前,我國首個全裝配式“工業(yè)上樓”項目一期在深圳竣工投用,“像搭積木一樣建廠房”“汽車搭電梯上下樓”等話題引起關注。所謂“工業(yè)上樓”,通常指多層廠房或“摩天工廠”,是面向新經(jīng)濟、新業(yè)態(tài)的新探索、新方式。在深圳,“工業(yè)上樓”實踐始于2015年,2021年獲國家發(fā)展改革委發(fā)文推廣。深圳為何探索“工業(yè)上樓”,工業(yè)如何“上樓”,“工業(yè)上樓”后有怎樣的發(fā)展空間?記者走進兩座“摩天工廠”一探究竟。
——編 者
不久前,我國首個全裝配式“工業(yè)上樓”項目——深圳市坪山新能源汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)一期竣工投用。
向西70公里外,位于寶安區(qū)沙井街道的深圳全至科技創(chuàng)新園,則是全國首個“工業(yè)上樓”項目。
兩座“摩天工廠”一東一西,建設時間相隔近10年,見證著深圳創(chuàng)新發(fā)展的生動實踐。如今,在這座改革開放先行先試之城,第一批試點“工業(yè)上樓”項目已有72個,用地面積854.8萬平方米,創(chuàng)造廠房面積2306.5萬平方米。
為何建?
用低成本的產(chǎn)業(yè)空間,換高品質(zhì)的制造業(yè)發(fā)展
茅洲河與京港澳高速之間,全至科技創(chuàng)新園綠意蔥蘢。幾棟5層小樓和一座23層大廈錯落其間,還有設計感十足的雕塑和墻繪點綴。午休時間,人們?nèi)齼蓛傻刈咴跇涫a下。
這場景全然不似傳統(tǒng)工業(yè)廠區(qū),更像現(xiàn)代化的科技園區(qū)。深圳市華陽智能制造技術有限公司去年初入駐,總經(jīng)理肖向陽說:“園區(qū)環(huán)境優(yōu)美,客戶一進大門都說好。良好的第一印象讓企業(yè)更易獲得認可。”
這是全國首個“工業(yè)上樓”項目,以近3萬平方米的占地面積,創(chuàng)造了約16.8萬平方米的建筑面積,2015年開園以來,累計孵化科技企業(yè)數(shù)量300多家,被譽為“土地成本攀升下的深圳工業(yè)突圍樣本”。
深圳堅持工業(yè)立市,2022年規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值超4.5萬億元、增加值超1.1萬億元,實現(xiàn)全國城市的“雙第一”。與此同時,全市產(chǎn)業(yè)用地僅221平方公里,土地開發(fā)強度高達49%,實際可用的增量建設用地已近極限。
占地面積不變,單位產(chǎn)值倍增——“摩天工廠”實現(xiàn)“向天要地”,打開了破題的思路。
全至科技創(chuàng)新園的前身為茅洲山工業(yè)園,曾是“制造大區(qū)”寶安眾多老工業(yè)廠區(qū)中的一個。始于2012年的“工業(yè)上樓”改造,不僅讓低矮老舊廠房改頭換面,還提升產(chǎn)業(yè)空間和入駐企業(yè)數(shù)量3倍、產(chǎn)值30倍。
23層的科創(chuàng)大廈高99.8米,提供工業(yè)空間15.5萬平方米,是園區(qū)“工業(yè)上樓”的主體建筑。大廈標準層承重750公斤/平方米,可以滿足電子信息、智能裝備、醫(yī)療器械、新材料等現(xiàn)階段“工業(yè)上樓”主導產(chǎn)業(yè)的中試、制造等荷載需求。
大廈提供生產(chǎn)制造空間,小樓用作創(chuàng)意辦公、員工食宿,形成立體化布局。目前,園區(qū)入駐科技企業(yè)180多家,其中國家高新技術企業(yè)41家,形成了以智能裝備及機器人生產(chǎn)為主導的產(chǎn)業(yè)集群。
“傳統(tǒng)工業(yè)園區(qū)的首層廠房租金較高,深圳條件好一些的,每平方米月租金要七八十元甚至100元。”肖向陽說,搬進園區(qū)前,公司租用了寶安區(qū)西鄉(xiāng)街道的一處廠房,“周圍沒什么產(chǎn)業(yè)鏈配套,企業(yè)門面形象也一般”。
“全至的租金目前是每平方米40多元,高層承載、配套都滿足我們的需求?!比A陽智能在大廈租下了3個單元、5000多平方米,肖向陽坦言,用地成本是公司選擇園區(qū)的重要原因。根據(jù)深圳市規(guī)劃,“工業(yè)上樓”廠房平均月租金不超過35元/平方米,用以穩(wěn)定中小微企業(yè)生產(chǎn)、研發(fā)預期。
入駐園區(qū),成本雖低,感受卻不錯:建筑面積大,滿足生產(chǎn)線需求;道路四通八達,往來周邊很便利;上下游供應鏈集中,原料廠商就在2公里范圍內(nèi)……
正是午餐時間,明亮的食堂大廳里,已坐滿用餐的員工。窗口陳列近30種自選菜品,價格從2元到8元不等,飽餐一頓只要花十幾元。一名用餐的員工說:“茶飲吧、便利店、健身房、圖書館、籃球場……入駐園區(qū)就像住進一個小社區(qū),能解決幾乎所有生活需要?!?/p>
怎么建?
裝配式“摩天工廠”,就是像搭積木一樣建大樓
從平房到大廈,用高樓作工廠,“工業(yè)上樓”絕非簡單的廠房堆疊。
這是一套生產(chǎn)空間從平面到立體轉(zhuǎn)變的系統(tǒng)工程?!敖ㄖ拿娣e、層高、跨度、承重等,是企業(yè)入駐時必須要考量的問題?!毙は蜿栒f。
這些指標,關乎生產(chǎn)運營效率,也是企業(yè)對于“上樓”的顧慮所在。如何從建造端優(yōu)化?
坪山大道旁,幾座百米高的建筑遠遠看去,與一般寫字樓沒什么差異。再走近些,只見1—3層的層高均接近10米,一條寬闊的長坡道直通3層,樓內(nèi)的柱子也顯得格外敦實。
這是深圳首座創(chuàng)新采用“全裝配智能建造”施工方式的“摩天工廠”——坪山新能源汽車產(chǎn)業(yè)園。廠房高達90多米,項目總占地面積10.78萬平方米,可以提供32.1萬平方米的產(chǎn)業(yè)空間。
“裝配式‘摩天工廠’,就是像搭積木一樣建大樓?!敝薪萍计荷叫履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)園項目技術管理部經(jīng)理許夏明介紹,這種施工方式將大量的現(xiàn)場工作前置,預先在工廠車間生產(chǎn)好大量成品構(gòu)件,再運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場進行吊裝。
高聳的塔吊將梁柱、疊合板等構(gòu)件吊運至在建樓層,施工人員再將“零部件”一塊塊拼接起來……許夏明介紹,已經(jīng)完工的項目一期共3棟建筑,用到預制構(gòu)件3萬多塊,鋼柱、鋼梁、陽臺、飄窗、樓梯等,裝配率超過70%。
17層樓、高90多米,是一般廠房容積率的3倍。來到3樓,層高8米,空間開闊敞亮。
“企業(yè)都想要廠房空間更寬敞。”抬頭指向頭頂?shù)匿摻Y(jié)構(gòu)橫梁,許夏明說,通過鋼框架和全裝配式模數(shù)化設計,可做到樓板跨度12米,同時室內(nèi)凈高比傳統(tǒng)抬高0.6米。
為滿足企業(yè)設備上樓和生產(chǎn)需求,橫梁之上,一塊塊8.4米長的大跨度預應力空心板整齊鋪排,再澆筑一層疊合層予以加固,保證了大樓4層以上650公斤/平方米的荷載。大樓1—3層更有特別設計:層高分別達到8米、10米、8米,荷載高達2.5噸/平方米,提供了更多寶貴的首層空間。
實現(xiàn)“工業(yè)上樓”,還要攻克樓內(nèi)垂直運輸難點。
在這里,大型貨運汽車可經(jīng)一條平緩的長坡道,直接開進3樓室內(nèi);小型汽車則可以搭載承重5噸的汽車貨梯直達頂層。同時,多臺貨梯和人梯聯(lián)通上下,連廊坡道打通樓宇,園區(qū)已經(jīng)建立起了暢通立體的人貨通道。
“以前,現(xiàn)場現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)施工需要鋼筋工、木工、混凝土工、架子工等約40人;現(xiàn)在,裝配式建設只用安裝工、混凝土工等15人,管理人員相應也會減少?!敝薪萍计荷叫履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)園項目物資管理負責人陳瑜峰簡單算了一筆賬:全裝配式智能建造“摩天工廠”,可節(jié)省60%的工人數(shù)量、超45%的碳排放、約16%的施工費用,并縮短施工工期。
建設端省到,最終會讓企業(yè)“賺”到。南山紅花嶺智造產(chǎn)業(yè)園采用“環(huán)形坡道+高架道路”,在貨運交通上實現(xiàn)“多首層”廠房;新東橋先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)園計劃使用智能搬運機器人、智能電梯系統(tǒng),提升貨梯運營效率;中建八局深圳公司與羅湖區(qū)住建局推出“工業(yè)上樓”專項技術包,“堆疊式空中工廠”可實現(xiàn)30米以上跨度……如今,深圳各在建“工業(yè)上樓”項目百花齊放,“上樓”模式更優(yōu)解正在探索中。
怎么用?
上下樓就是上下游,產(chǎn)業(yè)園就是產(chǎn)業(yè)鏈
乘著荷載3噸的貨梯直達全至科創(chuàng)大廈18層,穿過寬闊的平臺和走廊,來到華陽智能的廠房。5臺重達1.2噸的光學貼標機完成調(diào)試,等待交貨。據(jù)介紹,機器的部分模組和光學部件,就是樓內(nèi)幾家合作企業(yè)提供的。
“上下樓就是上下游,產(chǎn)業(yè)園就是產(chǎn)業(yè)鏈?!币淮斡∠笊羁痰内s工經(jīng)歷,讓肖向陽發(fā)出這樣的感慨。
一名來自南京的客戶臨時提出項目樣品驗證需求,公司需要連夜組裝所有儀器進行調(diào)試。原本的兩家合作伙伴分別在廣州和東莞,單是精密模組的出貨送貨,就有一套費時費力的流程。
“那一晚,我們在樓里跑上跑下,去17樓找高精密度模組、到2樓拿視覺檢測平臺,很快湊齊了所有設備?!比蝿瞻磿r完成,公司收獲了客戶的肯定和信任。肖向陽說:“打個電話,設備就能搬上樓,太方便了!”
當合作伙伴就在身邊、城里城外變成樓上樓下,運輸和溝通成本就會大大降低。
據(jù)介紹,交付一套智慧工廠軟硬件解決方案,少不了與配套廠商反復多次的溝通確認;由于項目的保密性,不便網(wǎng)上交流,也常需要與供應鏈廠家見面會談?!皥@區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈齊全,效率明顯提升。以前要四五天才能有結(jié)果的事情,半天就能搞定。從方案溝通到項目落地,周期可以縮短一個月。”肖向陽說。
“‘工業(yè)上樓’,園區(qū)的產(chǎn)業(yè)集聚特征明顯?!睂毎矃^(qū)城市更新局相關負責人介紹,全至科技創(chuàng)新園里,智能裝備和機器人相關企業(yè)占比超60%,智能制造產(chǎn)業(yè)集聚度超85%。坪山新能源汽車產(chǎn)業(yè)園則是深圳市新能源(汽車)產(chǎn)業(yè)基地中部啟動區(qū)首發(fā)項目,將建設集研發(fā)辦公、輕型生產(chǎn)等功能于一體的新能源汽車技術創(chuàng)新中心。
產(chǎn)業(yè)聚集,利于企業(yè)發(fā)展提速,也讓園區(qū)有了精準服務的發(fā)力方向,能更好為企業(yè)“牽線搭橋”。
建起微信群,企業(yè)高管成為“網(wǎng)友”。“需要什么,就在群里打聲招呼。”肖向陽就這么遇上了17樓的合作伙伴。最近,他又結(jié)識了“新朋友”,園區(qū)聯(lián)合中國科學院西安光機所共建的科創(chuàng)服務平臺——深圳市協(xié)同人工智能和先進制造研究院,在研發(fā)設計、成果轉(zhuǎn)化、智能制造協(xié)同創(chuàng)新等方面均可提供專業(yè)服務。
備好茶點、設好座席,園區(qū)里的“企業(yè)聯(lián)誼會”每每能吸引三五十名園區(qū)企業(yè)、意向入駐企業(yè)的負責人參與?!白尨蠹一ハ嗾J識、多些交流?!比量萍紕?chuàng)新園總經(jīng)理陳建鴻介紹,園區(qū)還會借機傳達最新的行業(yè)動態(tài)、政策措施,并向企業(yè)提供補助申報、專利申請等定制化服務。
在“摩天工廠”里,產(chǎn)業(yè)空間邁上“存量變增量”的臺階,城市更新、產(chǎn)業(yè)升級隨之打通“天花板”。2021年7月,國家發(fā)展改革委發(fā)布《關于推廣借鑒深圳經(jīng)濟特區(qū)創(chuàng)新舉措和經(jīng)驗做法的通知》,梳理創(chuàng)新舉措和經(jīng)驗做法,明確提出“加大‘工改工’支持力度,推廣‘工業(yè)上樓’”。
去年11月,深圳進一步提出,按照每年建設不少于2000萬平方米、連續(xù)實施5年的進度,向社會提供高品質(zhì)、低成本、定制化的“工業(yè)上樓”廠房空間。作一比較,蛇口工業(yè)區(qū)占地10.85平方公里——“相當于每年再造兩個蛇口!”
■記者手記
破解用地難題,工業(yè)再上層樓
全至科技創(chuàng)新園2號樓內(nèi),由普通混凝土工廠部分空間改造成的“至美術館”藝術氣息濃郁,黑色樓梯、白色墻面,結(jié)構(gòu)線條交錯分明,沉穩(wěn)而不失時尚。
館內(nèi)氛圍靜謐,窗外綠意悠悠,一場免費開放的現(xiàn)代美術展正在舉行。行至此處,讓人不由心生愜意,也頗感意外:“一個工業(yè)園區(qū)里,居然還有美術館?!?/p>
秉持長遠發(fā)展目光,深圳提出,不僅要建設“摩天工廠”,還要打造生產(chǎn)、生活、生態(tài)“三生融合”的城市綜合體標桿。
這是一種保障產(chǎn)業(yè)空間、筑牢工業(yè)根基的主動應變,是面對新經(jīng)濟、新業(yè)態(tài)的新探索、新方式。
從發(fā)展經(jīng)驗看,總體建設用地稀缺是城市普遍存在的現(xiàn)象,破解土地資源緊缺、用地成本高企等難題,才能實現(xiàn)城市工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展;從現(xiàn)實需求講,制造業(yè)向產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新鏈高端攀升,深刻改變著工業(yè)生產(chǎn)方式和空間載體形式,更高品質(zhì)的配套環(huán)境和產(chǎn)業(yè)空間,才能有效留住優(yōu)質(zhì)制造業(yè)企業(yè)。
“工業(yè)上樓”應運而生,不僅是物理空間上的“一上了之”,更是從規(guī)劃、建設到使用、運營的“軟硬兼施”:
注重企業(yè)需求與建設供給的適配性,從生產(chǎn)環(huán)節(jié)、空間規(guī)劃、物流運輸?shù)冉嵌龋O計靈活多樣的功能空間,夯實了產(chǎn)業(yè)鏈高效聯(lián)動的“地基”;突出“準公共產(chǎn)品”特征,跟進落實租金補貼、精準服務等扶持措施,拓寬了企業(yè)承租、園區(qū)運營合作共贏的“階梯”;重視打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)、創(chuàng)新生態(tài),整合人才、科技、資本資源,推開了產(chǎn)學研用融合的“大門”;在建設使用中,逐步制定并完善相應標準,形成可復制、可推廣的模式經(jīng)驗,增加了城市工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“窗口”……
在“摩天工廠”里,有“拎機入駐”的生產(chǎn)企業(yè)、“樓上樓下”的產(chǎn)業(yè)鏈條、“量體裁衣”的園區(qū)服務,工業(yè)便有了“再上層樓”的想象空間。(呂紹剛)
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