火花塞是汽車點(diǎn)火系統(tǒng)中的重要零部件之一,起到了點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)混合氣體從而使之產(chǎn)生動(dòng)力的作用?；鸹ㄈL期處于高溫高壓的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,需要承受混合氣體燃燒時(shí)產(chǎn)生的2000℃-2500℃的瞬時(shí)高溫,以及進(jìn)氣端常溫混合氣體的交替,在這樣反復(fù)溫差變化中為發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火,因此火花塞極易損耗,需要按照更換周期定期進(jìn)行更換。當(dāng)然這也是理想狀態(tài)下,實(shí)際上火花塞使用壽命的長短還受路況環(huán)境、氣溫氣候、駕駛習(xí)慣、燃油品質(zhì)等外部因素的影響,以及發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況來決定。

長期使用的火花塞,電極間隙會(huì)隨著磨損的加劇而變大,點(diǎn)火的需求電壓也逐漸變高,點(diǎn)火性能隨之大大下降,會(huì)出現(xiàn)燃燒不完全、油耗增加等問題。如果火花塞磨損嚴(yán)重的話,還會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速無力、打不著火等故障現(xiàn)象。為了保障火花塞的良好性能和發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行,按照使用周期定期更換火花塞很有必要?；鸹ㄈ母鼡Q周期是由電極材質(zhì)決定的,以NGK火花塞為例,電極材質(zhì)有鎳合金、單鉑金、單銥金、雙鉑金、銥鉑金等五種,普通的鎳合金火花塞和單鉑金、單銥金火花塞的更換周期相同,都是大約2萬公里左右進(jìn)行點(diǎn)檢及更換,雙鉑金和銥鉑金火花塞是長壽命火花塞,具體的更換周期要結(jié)合實(shí)際使用狀況,并以汽車保養(yǎng)手冊的推薦為準(zhǔn)。

想要火花塞獲得更長的更換周期,除了養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和定期檢測保養(yǎng)之外,還可以在適配允許的前提下對火花塞進(jìn)行升級,選擇中心電極和側(cè)電極均使用鉑金、銥金等貴金屬的雙貴金屬火花塞。NGK原廠系列的貴金屬火花塞,就是為各大汽車廠商的發(fā)動(dòng)機(jī)量身定制的專車專用火花塞,也是NGK原廠配套的重點(diǎn)產(chǎn)品,雙貴金屬火花塞比傳統(tǒng)鎳合金火花塞的金屬強(qiáng)度高,氧化、腐蝕的速度明顯減緩,可以有效延長火花塞壽命。從性能上來說,NGK雙貴金屬火花塞的電極要比鎳合金的細(xì)很多,點(diǎn)火更集中,具有點(diǎn)火迅速、動(dòng)力強(qiáng)勁、燃燒充分等優(yōu)點(diǎn)。

汽車零件無小事,安全用車不可忽視?；鸹ㄈ麑儆谙钠?根據(jù)各發(fā)動(dòng)機(jī)的特性對火花塞都有嚴(yán)格的更換要求,千萬不要等到壞的時(shí)候才進(jìn)行更換。NGK火花塞為全球眾多汽車廠家提供配套火花塞產(chǎn)品,原廠配套率高達(dá)70 %以上,是大部分汽車更換火花塞的首選。

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