自2020年設立凈零排放氣候目標以來,歐盟棕櫚油、豆油等植物來源的生物燃料需求持續(xù)攀升,這促使巴西、印尼、馬來西亞等棕櫚油、豆油出口國加大了種植力度,導致森林大面積遭到破壞,大量物種的棲息地被毀。由此引發(fā)業(yè)界質疑,在歐盟能源轉型過程中,生物燃料究竟應該扮演怎樣的角色?
■負面生態(tài)效應已顯現(xiàn)
今年7月,歐洲環(huán)保組織“交通與環(huán)境”(T&E)發(fā)布最新研究數據稱,自2011年以來,由于周邊國家大力生產棕櫚油、豆油及其他產油作物出口歐洲,東南亞、南美等地區(qū)的森林面積減少約400萬公頃,導致大量物種棲息地遭到破壞。
據了解,該機構援引多個能源市場研究機構的數據,并對全球生物柴油生產消費情況進行分析發(fā)現(xiàn),要滿足歐盟的生物燃料需求,東南亞地區(qū)需要擴大約110萬公頃的棕櫚樹種植面積,或在南美地區(qū)擴大約290萬公頃的大豆作物種植面積,這意味著大量原始森林可能遭到破壞。
此前,全球多個學術期刊都曾刊文稱,大豆種植面積的擴大是目前巴西亞馬孫熱帶雨林及其他重要生態(tài)系統(tǒng)快速退化的主要原因。森林面積的減少也將大幅降低樹木吸收二氧化碳的水平,加速氣候變化進程。
數據顯示,目前歐盟是全球最大的生物燃料生產地區(qū),棕櫚油、菜籽油及廢棄食用油都是其主要的生物燃料來源。同時,歐盟也是全球第三大棕櫚油消費地區(qū),每年進口棕櫚油的總量約達500萬-600萬噸。歐盟計劃,到2030年,將交通用燃料中可再生燃料的占比提升至25%。根據歐盟委員會估算,在可再生燃料之中,作物制得的生物燃料占比預計將達到5.1%左右。
在業(yè)內看來,歐盟豆油、菜籽油等植物油的需求很可能仍處于高速上升階段。為此,T&E呼吁,歐盟應在2030年前“停止為所有作物制得的生物燃料提供資金支持”。
據悉,荷蘭參議院近日已正式通過了最新的《環(huán)境管理法案》修正案,將《歐盟可再生能源指導Ⅱ》納入荷蘭法律,將在2023年后逐步淘汰棕櫚油制生物燃料,并將在2030年徹底禁止棕櫚油在生物燃料領域的使用。
■油料作物需求持續(xù)看漲
面對爭議,歐盟自2018年起就在著手降低對棕櫚油制生物燃料的依賴,并制定相關法規(guī),聲稱將在2030年徹底停止交通領域棕櫚油的使用。法國自2020年1月就開始逐步淘汰生物燃料中棕櫚油的使用,奧地利和比利時也將分別在2021年7月及2022年1月開始執(zhí)行棕櫚油生物燃料淘汰工作。另外,德國作為歐盟地區(qū)最大的生物燃料生產國,也宣布將從2023年1月開始逐步淘汰棕櫚油制生物燃料。
然而,僅僅禁止棕櫚油在生物燃料領域的使用并不能解決問題,多家研究機構發(fā)布的數據顯示,在歐盟制定的氣候目標帶領下,生物燃料需求仍在增長,禁用棕櫚油反而可能引發(fā)豆油需求激增。
T&E的報告數據顯示,2020年,歐洲汽油、柴油消費量均因新冠肺炎疫情同比出現(xiàn)下降,較2019年下降幅度分別為8.3%、11.6%,但歐盟生物柴油的消費量卻在逆勢增長,2020年歐盟生物柴油消費量同比上漲了1.3%左右。同時,2020年歐盟為生產生物柴油,其豆油消費量同比上漲了17%左右,遠高于棕櫚油消費量的漲幅。2018年至今,歐洲能源系統(tǒng)中,豆油消費占比已從此前的34%快速上升至44%。
T&E在報告中表示,這一趨勢令人擔憂,“豆油很可能走上棕櫚油的舊路”。
■生物燃料是得不償失的選擇?
T&E認為,如果歐盟維持現(xiàn)有的生物燃料政策,到2030年,歐盟因使用這類生物燃料預計將多排放1.73億噸二氧化碳。分析認為,雖然與棕櫚油相比,豆油從種植到應用過程中,溫室氣體排放量相對較低,但如果考慮到為生產大豆或種植棕櫚樹而毀棄的森林面積,豆油或棕櫚油引發(fā)的溫室氣體排放量甚至高于化石燃料柴油本身。
在T&E能源主管LauraBuffet看來,用生物燃料替代柴油等化石燃料的行為很可能會得不償失,將推高全球二氧化碳排放量。
英國智庫機構“能源轉型委員會”也在最新發(fā)布的報告中指出,全球高漲的生物燃料需求很可能超過了環(huán)境可持續(xù)供應的臨界點??紤]到生物燃料的特定性質,各國應控制生物燃料使用范圍,僅在難以用其他方式進行脫碳的領域應用生物燃料。能源轉型委員會建議,電力、交通等多個高碳排放領域需要對生物燃料的消費有所控制,盡量降低因過于依賴生物燃料而導致的風險。
“在全球去碳化進程之中,生物質能將起到重要作用,但真正可持續(xù)的生物燃料資源是有限的,我們需要將其用在沒有更多更好去碳化選擇的領域。”能源轉型委員會主席AdairTurner在一份聲明中指出,“與生物燃料相比,清潔電力以及氫能的成本相對更低。對于歐盟的政策制定者來說,盡快推進清潔電力與氫能行業(yè)的發(fā)展,將有助于讓有限的生物燃料資源應用于最有價值的地方。”(李麗旻)
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